A Honda CB 650R 2026 chega com muitas novidades como, visual renovado, painel TFT e embreagem eletrônica. Veja a seguir as principais novidades e outros detalhes da naked de 4 cilindros.
Estreia do E‑Clutch: embreagem eletrônica inédita
A novidade que está dando o que falar é o sistema E‑Clutch. Com ele, é possível trocar marchas sem usar a alavanca de embreagem. Legal, né? A tecnologia ainda permite o ajuste no pedal em três diferentes modos: Soft, Medium e Hard.
Visual renovado no estilo Neo Sports Café
O DNA é de Neo Sports Café, mas o novo visual entrega mais modernidade e agressividade. O novo farol full-LED é uma novidade à parte. A rabeta mais elevada e esportiva também merece um destaque. As novas cores e acabamento somam no visual, valorizando o motor quatro cilindros em linha.
Painel TFT de 5 polegadas com novo seletor no punho
O novo painel TFT colorido de 5″ chega com excelente visibilidade e três modos de visualização: Barra, Circular e Simples. Entre os comandos, do lado esquerdo o painel oferece um seletor multifuncional, o que torna a vida do piloto mais fácil, sem a necessidade de tirar a mão do guidão.
Motor ajustado à norma PROMOT 5, mas com a mesma essência
A moto chega com uma nova calibração para atender à norma ambiental PROMOT 5. Mas continua com o famoso motor quatro cilindros de 649 cm³, que entrega 86,7 cv e 5,8 kgf.m. Isso quer dizer que o motor continua suave, com som característico e boa entrega.
Conjunto ciclístico refinado e mais segurança com HSTC
A moto conta com chassi Diamond em aço, garfo dianteiro Showa SFF‑BP de 41 mm e monoshock traseiro ajustável na pré-carga. As pinças são radiais de quatro pistões, discos dianteiros de 310 mm e sistema ABS de dois canais. Destaque para o controle de tração (HSTC), que agora pode ser ativado ou desativado de acordo com a vontade do piloto.
Por que a CB 650R 2026 evoluiu tanto?
| Evolução | Diferencial |
|---|---|
| E‑Clutch | Troca de marchas sem embreagem, com três níveis |
| Visual esportivo | Novo farol LED, rabeta elevada, detalhes modernos |
| Painel TFT 5″ | Três modos de exibição e seletor retroiluminado |
| Motor PROMOT 5 | Mesma força com nova calibração ambiental |
| Ciclística + HSTC | Suspensão firme, freios potentes e controle de tração |
Quanto custa a nova CB 650R 2026?
A Honda já lançou oficialmente a CB 650R 2026 com E-Clutch, que já está disponível nas concessionárias desde a segunda quinzena de agosto, com preço público sugerido de R$ 58.270 (sem frete e seguro).
Quer saber mais sobre a CB 650R 2026? Continue de olho aqui no Motonline!
