A Honda é uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo, com presença mais consolidada no Brasil há décadas. Porém, diversos modelos icônicos da marca japonesa que fizeram sucesso internacional nunca chegaram ao nosso mercado:
- CB 350
- NT 1100
- CB 300R
- Shadow Phantom
- CBR 300R
| Modelo | Estilo/Categoria | Motor | Cilindrada | Potência | Torque |
|---|---|---|---|---|---|
| CB 350 | Clássica/Retro | Monocilíndrico | 348cc | 20,8 cv | 3,0 kgfm |
| NT 1100 | Sports Tourer | Bicilíndrico Paralelo | 1.084cc | 102 cv | 10,6 kgfm |
| CB 300R | Neo Sports Cafe/Naked | Monocilíndrico | 286cc | 31 cv | 2,75 kgfm |
| Shadow Phantom | Custom/Cruiser | V2 | 745cc | 44,7 cv | 5,0 kgfm |
| CBR 300R | Esportiva | Monocilíndrico | 286cc | 30,4 cv | 2,8 kgfm |
1. Honda CB 350
- Motor: Monocilíndrico 348cc, arrefecimento a ar
- Potência: 20,8 cv
- Torque: 3,0 kgfm
- Mercados principais: Índia e Ásia
A CB 350 representa o melhor do estilo clássico moderno. Vendida principalmente na Índia, esta motocicleta seria uma concorrente direta das populares Royal Enfield Meteor 350 e Classic 350 no Brasil.
2. Honda NT 1100
- Motor: Bicilíndrico paralelo 1.084cc
- Potência: 102 cv
- Torque: 10,6 kgfm
- Categoria: Sports Tourer
A NT 1100 preenche uma lacuna importante no segmento de motos para touring no Brasil. Com motor potente e com muito torque (mesmo da Africa Twin), seria ideal para os motociclistas brasileiros que percorrem longas distâncias pelas estradas do país.
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3. Honda CB 300R
- Motor: Monocilíndrico 286cc
- Potência: 31 cv a 8.500 rpm
- Torque: 2,75 kgfm a 7.500 rpm
- Estilo: Neo Sports Cafe
Apesar do nome ser bem conhecido no Brasil, a moto é completamente diferente da controversa CB 300 que esteve por aqui. Seu design é o mesmo da CB 650 R, conhecida como Neo Sports Cafe.
4. Honda Shadow Phantom
- Motor: V2 745cc
- Potência: 44,7 cv a 5.500 rpm
- Torque: 5 kgfm aproximadamente
- Transmissão: Manual 5 velocidades
O segmento custom tem seus adeptos saudosos no Brasil, e a Shadow Phantom poderia ter conquistado motociclistas que buscam o estilo cruiser americano sem partir para cilindradas muito elevadas.
5. Honda CBR 300R
- Motor: Monocilíndrico 286cc refrigerado a líquido
- Câmbio: 6 marchas
- Potência: 30,4 cv a 8.500 rpm
- Torque: 2,8 kgfm a 7.250 rpm
A CBR 300R representaria uma excelente porta de entrada para o mundo das esportivas Honda no Brasil. Com performance adequada para iniciantes e a confiabilidade da marca, competiria diretamente com Kawasaki Ninja 300, Yamaha R3.
Por Que não chegam ao Brasil?
Antes de conhecer os modelos, é importante entender os fatores que influenciam essas decisões. O mercado brasileiro passou por um longo período de proteção às importações, que durou aproximadamente duas décadas. Além disso, questões como:
- Políticas tarifárias e tributação
- Logística de importação
- Demanda estimada do mercado local
- Concorrência com produtos nacionais
- Estratégia comercial regional da Honda
