Os motores de 4 cilindros estão virando raridade no mundo das motos. Com as montadoras focando em motores menores (mais econômicos e menos poluentes), essas máquinas empolgantes e cheias de personalidade estão caminhando para a extinção.
Mas se você é um daqueles que não abre mão de um quatro canecos, ainda dá tempo de garantir uma sem gastar uma fortuna, afinal no mercado de motos 0 km, a mais em conta delas beira os 60 mil reais.
Se não está disposto a pagar esse valor em uma moto nova, a solução está no mercado de usados. Separamos 5 opções por até R$ 45 mil (Fipe) e que entregam aquele ronco inigualável, performance de sobra e, claro, muita alegria no asfalto.
Suzuki GSX-S 750
Uma das opções mais legais é a Suzuki GSX-S 750. O modelo foi lançado no Brasil em 2013 e utiliza motor de 4 cilindros em linha, 749 cc, arrefecido a líquido. A naked, que pesa 213 kg, entrega 114 cv de potência e 8,26 kgf.m de torque máximos, a 10.500 rpm e 9.000 rpm e seu câmbio é de 6 velocidades. Uma belezinha dessas é comercializada pelo preço médio de R$ 44.801, para o modelo de 2020.
Yamaha XJ6
Difícil falar de motos 4 cilindros sem falar da moto com um dos roncos mais bonitos: a icônica XJ6. A Yamaha pesa 205 kg e utiliza o motor 599 cc que entregava 77,5 cv de potência a 10.000 rpm e torque de 6,1 kgfm a 8.500 rpm. Apesar de não ser a mais potente da sua categoria, a diversão é garantida até hoje. Os preços dela variam bastante dependendo do estado de conservação, mas os preços praticados são de R$ 44.316.
Kawasaki Z900 ABS
Continuando no mundo das motos sem carenagem, a Kawasaki Z 900 é uma das opções com melhor custo benefício. Pesando 210 kg, a naked utiliza motor de 4 cilindros que gera de 948 cc gera 124 cv a 9.500 rpm e entrega torque máximo de 9,9 kgfm a 7.700 rpm. No mercado de usados essa moto, no modelo 2019, tem o preço médio de R$ 45.427. Apesar de passar um pouco do valor estipulado vale a pena negociar pra chegar no orçamento.
Kawasaki Ninja ZX-6R ABS
Tá afim de uma moto carenada e leve (191 kg, em ordem de marcha), a Ninja ZX-6R é uma baita opção. A Kawasaki apostou no motor 4 cilindros de 636 cc capaz de gerar 124 cv entregues a 13.000 rpm e torque de 7 kgf.m a 11.000 rpm. O resultado é diversão garantida para os fãs de velocidade. O preço médio dessa esportiva (2016) é de R$ R$ 45.239.
MV Agusta RR
Além do motor 4 cilindros ainda quer algo diferenciado? A MV Agusta Brutale 1090 RR é para poucos. O seu motor de 1078 cc entrega 158 cv a 11.900 rpm e torque máximo de 11 kgf.m. Essa naked italiana pesa 197 kg e é muito bruta, porém não tem muitas por aí, podendo ser muito complicado manter no longo prazo. Se você quer encarar, pode comprar uma por volta de R$ 41.149.
Nem tudo é alegria
Comprar uma moto 4 cilindros é um sonho para muitos, mas que pode virar um pesadelo depois. Essas máquinas, quando mal cuidadas, geram bastante dor de cabeça, então se atente ao histórico de manutenção. Outro problema relacionado à manutenção são as peças originais, que são mais caras.
Outra coisa que pode incomodar no futuro são aquelas motos que foram usadas da forma incorreta. É muito comum os donos (ruins) cortarem giro com essas motos, empinarem e fazer outras peripécias com elas.
Talvez um dos principais problemas para comprar uma 4 cilindros é o alto índice de roubos. Se puder, faça um seguro para a motocicleta, mas se prepare pois muito provavelmente vai ficar bem caro.
