De Honda Shadow a Indian Scout. Relembre as 5 motos "tipo Harley" que marcaram o Brasil (e deixa saudades em muitos estradeiros).

A Harley-Davidson é a marca de motos custom mais icônica, servindo como referência para diversas outras fabricantes. Tanto é que motocicletas estradeiras frequentemente recebem o apelido de “tipo Harley”, em alusão ao seu estilo inconfundível.

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Fat Boy – Foto: divulgação

No Brasil, diversas marcas disponibilizam modelos nesse segmento, como a Royal Enfield com a Super Meteor 650. No passado, gigantes como Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki e Indian também marcaram presença no mercado nacional com suas versões de motos custom, inspiradas nesse design clássico. Confira os modelos e seu preço Fipe do seu último ano. 

1. Honda Shadow 750 – R$ 41.383

Honda Shadow 750 Aero 2024
Foto: divulgação

Provavelmente a mais conhecida entre as motos “tipo Harley” no Brasil, a Honda Shadow 750 foi lançada em 2006, substituindo a Shadow 600. Com um motor V2 de 745 cc, refrigeração líquida, 45,5 cv de potência e torque de 6,5 kgf.m, a Shadow se destacava pelo conforto e confiabilidade. Sua transmissão por eixo cardã era outro ponto forte. O modelo saiu de linha em 2014, e a Honda não trouxe outra custom ao mercado brasileiro até o lançamento da Rebel 300, apresentado no Capital Moto Week de 2025.

2. Yamaha Midnight Star 950 – R$ 44.964

A Yamaha também marcou presença no segmento “tipo Harley” com a Midnight Star 950, que esteve no mercado brasileiro entre 2009 e 2016. Inspirada nos princípios das motos Harley-Davidson, ela contava com um motor V2 de 942 cc, entregando 53,6 cv de potência e torque de 7,83 kgf.m. Sua transmissão por correia dentada, semelhante às americanas, reforçava a conexão com o estilo clássico. 

Yamaha Midnight Star 2015 20
Foto: arquivo

3. Indian Scout – R$ 64.551

Principal concorrente da Harley-Davidson no mercado global, a Indian teve uma passagem breve pelo Brasil, entre 2015 e 2018. Seu modelo mais emblemático por aqui foi a Indian Scout, que trazia um estilo “tipo Harley” com personalidade própria. Equipada com um motor V2 de 1.133 cc, a Scout oferecia 86 cv de potência e torque de 8,78 kgf.m, garantindo desempenho impressionante. Assim como a Harley, utilizava transmissão por correia dentada.

 

 

 

Scout teste 77
Foto: arquivo

 

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4. Suzuki Boulevard C 1500 – R$ 39.594

Se existe uma moto que remete diretamente ao visual clássico da Harley-Davidson Fat Boy, é a Suzuki Boulevard C 1500 (2006 – 2009). Com design robusto e imponente, ela é equipada com um motor V2 de 1.462 cc, que entrega 69 cv de potência e um torque impressionante de 11,7 kgf.m, ideal para longas viagens. A transmissão por eixo cardã complementa o pacote, garantindo durabilidade e conforto. A Boulevard C 1500 é um grandioso exemplo de “tipo Harley” .

boulevard c1500
Foto: divulgação

5. Kawasaki Vulcan 900 – R$ 41.494

A Kawasaki também deixou sua marca no segmento custom com a Vulcan 900 (2007 – 2015), uma das grandes representantes das motos “tipo Harley” da marca japonesa. Seu design robusto era combinado a um motor V2 de 903 cc, capaz de gerar 50 cv de potência e um torque generoso de 8 kgf.m. Seguindo a tradição americana, a transmissão era feita por correia dentada, reforçando a semelhança com as Harley-Davidson. A Vulcan 900 Classic se destacou como uma opção acessível e confiável para os entusiastas do estilo custom no Brasil.

 

Vulcan 900
Foto: divulgação
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