Quando a gente fala em ‘Honda trail‘ muitos nomes e siglas vem à nossa mente, como CRF (família de motos de competição), XR (modelos de uso misto) e NX, aventureiras com pegada de turismo. E é dessa última que novidades estão surgindo.
A marca registrou o nome NX 500 em vários mercados, dando fortes indícios de que uma nova Honda 500 adventure pode estar a caminho. Veja o que já sabemos sobre a possível sucessora de modelos como NX Sahara 350 e NX Falcon 400.
Honda trail: nova NX 500 está vindo
Três séries da Honda fizeram história entre as motos de uso misto – XL, XR e NX. A primeira linha se destacou por inaugurar o estilo trail, enquanto as XR levaram o assunto off-road mais a sério, com suspensões de longo curso. Por último, as NX chegaram trazendo um conjunto mais voltado ao uso urbano.
A sigla NX começou sua história no Brasil motos de 125 cm³ e 200 cm³. Depois vieram motos maiores, as 400 Falcon e NX 350 Sahara, mas atualmente todas saíram de linha. Por aqui, tudo o que restou no catálogo da marca foi a herdeira NXR 160 Bros.
Mas apesar da Honda não ter se pronunciado oficialmente por enquanto, uma nova NX 500 já é cotada no exterior. Recentemente, a empresa aguardou o retorno da NX 200 na Índia. No entanto, a moto foi lançada como CB 200X, baseada na pequena Hornet 2.0 indiana. Falando nisso, a marca já prepara o retorno da Hornet – está sim de alta cilindrada – para breve.
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Como seria a nova NX 500
Atualmente, a Honda tem a CB 500X como sua representante entre as aventureiras de média cilindrada. Apesar de suspensões com maior curso, frente a irmã CB 500F, trata-se de uma moto com aptidão off-road limitada, mais voltada ao Crossover.
Com isso, pode ser que os japoneses estejam preparando um modelo mais voltado ao fora de estrada, possivelmente seguindo o sucesso da Africa Twin 1100, mas em um modelo de menor cilindrada. Nessa onda, uma nova NX 500 resgataria o legado da saudosa NX 650 Dominator – que veio ao Brasil, foi embora e você nem viu.
A 650 foi um modelo comercializado entre 1988 e 2003, vendida por aqui de 1992 a 1994. A moto era movida por um motor monocilíndrico de 644 cc, capaz de gerar 44 cv e torque de 4,6 kgfm.
Agora, a especulada NX 500 pode surgir movida pelo mesmo motor das atuais CB 500. Seria então uma moto com o bicilíndrico de 471 cc, 50,2 cv e torque de 4,54 kgfm, mas com roda de aro 21 na dianteira e suspensões longas para um off-road mais pesado.
No entanto, curiosamente caso a nova NX 500 seja lançada, o apelido Dominator pode ficar de fora. Isso porque a inglesa Norton – que também já utilizou o nome no passado – renovou esta marca na Europa.