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Uma moto trail da Suzuki parece simplesmente se negar a sair de linha. O modelo está em produção há mais de 30 anos e, desde então, nunca teve qualquer atualização significativa. Agora, acabou de ser ‘renovada’ para mais uma temporada no exterior. Conheça a história da (nem tão) nova DR 650 2025.

Suzuki renova sua clássica moto trail 

A Suzuki DR650 é uma motocicleta de uso misto, monocilíndrica, de 644 cc, fabricada desde 1990. Entretanto, o modelo segue em linha com praticamente o mesmo visual e ficha técnica com a qual nasceu. Em 1991, a moto ganhou partida elétrica, com a versão DR 650 SE. Seu último toque de modernidade…

moto trail DR 650

DR 650 nasceu no inicio da década de 90, desde então só mudou levemente de visual

Apesar de antiga, a moto segue viva. E em mercados como os Estados Unidos, a máquina já ganhou o modelo 2025. Por lá, continua com o monocilíndrico refrigerado a ar, com 45 cv e alimentado por um carburador Mikuni de 40 mm. Ou seja, ainda nada de sistemas de injeção eletrônica.

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moto trail DR 650

Esta é a DR 650 modelo 2025 – com direito a carburador e tudo, como foi concebida há quase 35 anos

O conjunto da Suzuki DR650S 2025 também segue conservador, mas altamente funcional. O modelo tem um chassi tubular, junto da suspensão dianteira com garfo convencional KYB de 260 mm de curso. Na traseira está o monoshock com balança de alumínio, que também oferece 260 mm de curso, com ajuste de compressão e pré-carga.

Além disso, não vamos esquecer das rodas de alumínio, com sistema de raios de aço inoxidável, nas medidas de 21 polegadas para a frente e 17 polegadas. Um conjunto calçando pneus nas medidas 90/90 para a frente e 120/80 para trás. Por fim, a DR 650S declara um peso seco de 166 kg, com tanque com uma capacidade de combustível de 13 litros.

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Quase fora de linha, no mundo!

Em pleno 2024, após mais de 30 anos de vida, o modelo DR650 segue em produção e foi a moto acima de 500 cc mais vendida na Nova Zelândia, em anos recentes! Mais do que isso, a trail costumava estar entre as cinco mais vendidas, entre qualquer cilindrada, no país da Oceania. Contudo, parece que está saindo de linha por lá…

moto trail DR 650

Sucesso na Oceania, modelo só deixou o mercado de países da região em função de leis de emissões e segurança mais rígidas

Lembrando ainda que a Suzuki DR650 também teve um grande número de vendas no Canadá e foi um sucesso anteriormente na Austrália, também. Isso porque, na Austrália, a moto já saiu de linha oficialmente, devido aos novos regulamentos de segurança, que entraram em vigor em 1º de novembro de 2021.

 

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Quanto custa a ‘moto trail imortal’

Como recusa qualquer tipo de modernidade, aos poucos a DR 650 vai sendo obrigada a sair de linha em diferentes países. Mas, como dissemos, em locais como os EUA ela não só segue viva como recebeu um modelo 2025 – quase idêntico ao 1991, é verdade.

moto trail suzuki dr 650

A DR 650 se recusa a receber qualquer tipo de atualização. Nos Estados Unidos, custa o mesmo que uma V-Strom 650

Nos Estados Unidos, a ‘nova’ moto trail DR 650 custa 7.199 dólares (cerca de R$ 40 mil em conversão simples). Para comparação, é o mesmo preço da V-Strom 650 por lá. Já a V-Strom 800, aventureira mais recente da marca, parte de 9.900 dólares.

Fernando Santos
Jornalista amante do mundo da moto, vivendo destinos e sons. Ávido por novidades e crescido com o cheiro de motor dois tempos. [email protected]