Bajaj está próxima de oficializar a compra majoritária da KTM, em uma das maiores movimentações do setor motociclístico nos últimos anos. O acordo, anunciado pela Pierer Mobility AG, prevê que a gigante indiana conclua o processo até 10 de novembro de 2025, quando exercerá a opção de compra que lhe garantirá o controle da marca austríaca e de suas subsidiárias, Husqvarna e GasGas.
A aquisição será realizada pela Bajaj Auto International Holdings BV, subsidiária da Bajaj Auto, que iniciou a compra das 50.100 ações detidas pela Pierer Industrie AG na Pierer Bajaj AG — empresa considerada estratégica dentro da holding. A transação decorre de dois contratos firmados entre abril e maio de 2025, envolvendo a aquisição inicial de 100 ações e uma opção para adquirir até 50 mil adicionais.
De acordo com a Comissão Austríaca de Aquisições, o negócio resultará em controle indireto da Pierer Mobility AG pela Bajaj, caracterizando uma reestruturação interna. Por esse motivo, a fabricante indiana não precisará apresentar oferta pública de compra aos demais acionistas, conforme a legislação vigente na Áustria. Ainda assim, a operação exigirá a divulgação detalhada de relatórios financeiros e estratégicos até o final de 2026, em cumprimento às normas de transparência e proteção aos investidores.
Bajaj no comando: reestruturação e cortes de custos
O CEO da Bajaj Auto, Rajiv Bajaj, afirmou que a nova fase da KTM será marcada por uma redução de custos operacionais. Em entrevista à emissora CNBC-TV18, da Índia, o executivo revelou planos para diminuir em até 50% as despesas gerais da empresa, atingindo setores de Pesquisa e Desenvolvimento, marketing e administração.
Segundo Rajiv Bajaj, o corte visa alinhar a estrutura corporativa à capacidade produtiva real da companhia. “Das 4.000 pessoas empregadas na KTM, apenas 1.000 trabalham na linha de produção. As demais atuam em funções administrativas, o que exige uma revisão estrutural”, destacou o executivo.
A medida faz parte de uma estratégia de eficiência global da Bajaj, que pretende otimizar os recursos das marcas sob seu controle e fortalecer sua presença nos principais mercados internacionais.
Fora do EICMA 2025
A Bajaj já havia anunciado que não deveria participar da edição 2025 do Salão de Milão. Porém, em nossas pesquisas diretamente no site do EICMA, não encontramos a KTM. Ao que tudo indica, as questões administrativas e a crise (por parte da KTM), influenciaram diretamente na participação de ambas.
De acionista minoritária a controladora
A relação entre Bajaj e KTM remonta a quase 18 anos. Desde o início da parceria, as duas empresas colaboram no desenvolvimento e produção de motocicletas voltadas especialmente para mercados emergentes. Os modelos da KTM fabricados na Índia têm sido fundamentais para o crescimento da marca austríaca em países da Ásia, América Latina e Europa.
Caso a operação se concretize normalmente, a Bajaj passará a deter 76% das ações da KTM AG, assumindo o controle total da Pierer Mobility AG. Essa mudança consolida a fabricante indiana como um dos maiores grupos mundiais do setor de motocicletas, ampliando sua influência sobre marcas reconhecidas internacionalmente.
A empresa confirmou que todas as condições regulatórias deverão ser atendidas até 10 de novembro de 2025, data prevista para a conclusão da compra. Até lá, permanecem válidos os contratos e compromissos firmados com as autoridades austríacas, incluindo obrigações de transparência e auditoria.
O impacto no setor motociclístico
A consolidação do controle da KTM pela Bajaj deve redefinir parte da dinâmica da indústria global de motocicletas. A união das duas marcas combina produção em larga escala e tecnologia de ponta, com foco em eficiência e expansão para novos mercados. Especialistas avaliam que a integração pode influenciar diretamente o posicionamento competitivo de outras montadoras europeias e asiáticas.
A Bajaj, que já é uma das maiores exportadoras de motocicletas da Índia, reforça assim seu papel como player central no setor. Com a aquisição da KTM, a empresa passa a administrar um portfólio diversificado, incluindo também as marcas Husqvarna e GasGas, além de fortalecer a base de produção na Ásia.
Próximos passos
A expectativa é que a Bajaj anuncie, ao longo de 2026, novas diretrizes operacionais para as marcas sob sua gestão. A empresa também deverá divulgar relatórios financeiros detalhados sobre a fusão e os impactos esperados no desempenho global do grupo.
