O Bajaj Qute é um mini carro (mas com motor de moto) que custa cerca de R$ 20.500 em conversão direta na Índia. Apesar do preço atrativo, ele não pode ser vendido no Brasil devido às leis de trânsito e segurança. Entenda por que o Qute, não atende às normas brasileiras e conheça suas especificações, como o motor de moto e o consumo impressionante.
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Legislação brasileira e o Qute, carro da Bajaj
Pra você ter uma ideia do porquê não ter esse “carro” por aqui, um exemplo é a obrigação de todos os carros terem air bag e freios ABS de acordo com a Resolução CONTRAN nº 311/2009, coisas que o Qute não tem. Projetado para ser uma opção de mobilidade urbana barata, o Qute prioriza baixo custo, o que o torna inviável para adaptação às normas brasileiras sem perder sua vantagem de preço.
Como é o Bajaj Qute
O Bajaj Qute possui dimensões compactas: são aproximadamente 2,75 metros de comprimento e 1,31 metro de largura. O veículo é movido por um motor monocilíndrico de 217 cm³ e 14 cv de potência, semelhante aos utilizados em motocicletas, o que garante consumo reduzido de combustível — em média, o modelo roda aproximadamente 35 km por litro de gasolina. Além disso, também existem versões adaptadas para uso com gás liquefeito de petróleo (GLP) e gás natural comprimido (GNC).
Com velocidade máxima próxima dos 70 km/h, o Bajaj Qute atende bem à proposta de deslocamentos curtos e rotas urbanas. Seu peso de apenas 400 kg é resultado de um chassi leve revestido por material plástico.
