As equipes buscam condi‡äes extremas para testar seus equipamentos e pilotos e hoje foi um dia em que o asfalto passou dos 50§C na pista malaia e a alta umidade tamb‚m for‡ou os pilotos a tirarem uma hora de descanso perto do meio dia (hor rio local). Estes fatores deixaram a pista bastante escorregadia e em condi‡äes diferentes das apresentadas no primeiro teste de 2005 no final de janeiro.
Em seu primeiro contato com a Honda RC211V 2005 o brasileiro Alex Barros (Camel Honda) liderou boa parte da tabela de tempos hoje, sendo sua volta mais r pida fechada em 2m02s08. No final do dia Sete Gibernau virou 2m01s76, tirando Barros da lideran‡a. Em terceiro, outra Honda, a de Makoto Tamada, com 2m02s41.
“Hoje fez muito calor e esteve muito £mido tamb‚m que demandou muito esfor‡o f¡sico do piloto e das m quinas. Contudo estou muito satisfeito. Pela manhÆ trabalhamos no acerto da moto j que alguns componentes eletr“nicos mudaram e apesar das condi‡äes da pista estarem muito ruins eu comecei o dia r pido e fui constante durante as 68 voltas que fiz. obvio que t¡nhamos uma base muito boa e isso ‚ muito positivo. Na parte da tarde fizemos alguns ajustes no garfo dianteiro e testamos alguns pneus novos da Michelin. Estes ainda sÆo prot¢tipos que os engenheiros desenvolveram depois do trabalho que fizemos aqui trˆs semanas atr s. AmanhÆ estaremos testando outros pneus e tamb‚m alguns traseiros que nÆo conseguimos usar no £ltimo teste”, disse Barros.
A nota quase tr gica do teste foi o toque entre os companheiros de equipe Max Biaggi e Nicky Hayden. Hayden passava muito colado ao muro dos boxes quando deu de cara com Biaggi que sa¡a lentamente dos boxes. O choque foi inevit vel, mas sem consequˆncias graves. Depois dos treinos os dois nÆo se falaram, mas destilaram acusa‡äes um ao outro. Para Biaggi o dia nÆo foi dos melhores, porque de manhÆ levou um tombo depois que a frente da sua Honda escapou sem aviso pr‚vio.
O campeÆo Valentino Rossi (Yamaha) fez um treino em ritmo de corrida e terminou com a quinta melhor marca do dia, atr s de Loris Capirossi, da Ducati.
Os testes em Sepang continuam amanhÆ (12) e domingo e em seguida a equipe viaja para Austr lia para testar em Phillip Island nos dias 17 a19.
1. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda, 2min01s76 (64 voltas)
2. Alex Barros – Camel Honda, 2’02″08 (68)
3. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda, 2’02″41
4. Loris Capirossi – Ducati Marlboro, 2’02″47 (54)
5. Valentino Rossi – Gauloises Yamaha, 2’02″53 (58)
6. Carlos Checa – Ducati Marlboro, 2’02″56 (58)
7. Max Biaggi – Repsol Honda, 2’02″60 (41)
8. Nicky Hayden – Repsol Honda, 2’02″67 (87)
9. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda, 2’02″69 (75)
10. Colin Edwards – Gauloises Yamaha, 2’02″98 (63)
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