A Yamaha perdeu duas de suas concessionárias na cidade de Belo Horizonte (MG): a Eldorado Motos (ex-Yamaha) virou multimarcas e a Deva Motos Yamaha simplesmente fechou as portas. A marca tem apresentado poucas novidades e, consequentemente, vendas em baixa, o que deu em rentabilidade aquém do esperado pelo fabricante e suas concessionárias.
Os horizontes para 2013 são mais animadores pois prevê-se muitos lançamentos, a maioria de motos acima de 500 cc. Entretanto a “tábua de salvação” do setor será mesmo a perspectiva de mais crédito com menos exigências dos bancos para sua aprovação; sem isso, 2013 será tão negro quanto 2012 e mais lojas poderão fechar.
Lançamentos esperados para 2013: a volta da Husqvarna, com motos de rua e off-road, via BMW, F800 GT e GS1200 F da BMW, Z800 da kawasaki, Ducati 675, Suzuki Yazuma 250 (tipo CB 300), KTM com as Duke 200 e 390 e talvez a Dafra com uma surpresa de 300 cc. A Harley, como sempre, mudará uma coisinha ali outra acolá e continuará a mesma moto com outro nome e modelo. A Honda prepara as CB 500s, CRF 110 e um scooter 150 moderno, enquanto a Yamaha contra-ataca, com a nova 125 Factor popular, bem mais simples e de preço mais baixo, para ser a adversária da 125 Fan. Ainda vem a Factor 150 injetada. Entretanto, se a Yamaha quer um pedaço maior do bolo que a Honda vem comendo quase todo sozinha (79,5%), vai precisar de muito mais do que isso.
