A Yamaha Tenere 700 é uma das big trail mais aclamadas no exterior… e chega ao Brasil nos próximos meses. Mas, você já parou para pensar se o lançamento da aventureira por aqui, inspira outras concorrentes a apostarem no nosso mercado? Veja 3 rivais da T7 que também seriam bem-vindas no nosso país.

Tuareg 660

O modelo Aprilia Tuareg 660 é uma big trail raiz. Uma moto com as suspensões ajustáveis, contando com garfo dianteiro invertido, rodas aro 21 na dianteira e 18 na traseira e conjunto pesando 187 kg a seco.

Tuareg Rally
Tuareg teve apresentada recentemente modelo Rally, com grafismo exclusivo

Além disso, o motor é um poderoso dois cilindros em linha, DOHC, de 659 cm³ e arrefecimento a líquido. Um propulsor que entrega 80 cv de potência e 7,2 kgf.m de torque, junto do câmbio é de seis velocidades, com quickshifter. Enfim, uma bela rival da Tenere 700 no exterior.

Transalp 750

Lançada originalmente em 2022, a nova Honda XL750 Transalp 2025 já ganhou visual repaginado. A big trail intermediária da marca japonesa ganhou nova estética, mais tecnologia e uma ampliou a lista de acessórios. Entretanto, segue movida pelo mesmo motor bicilíndrico de 755 cm³ da nova Hornet 750, com 92 cv de potência e torque de 7,6 kgf.m.

Transalp 750
Honda ainda não confirmou chegada da rival da Tenere 700, a Transalp 750

Além disso, o modelo 2025 também ganhou sua parte superior redesenhada, para otimizar o fluxo de ar e novo layout da máscara do farol, que agora é duplo. A moto ainda recebeu o indicador de frenagem de emergência (ESS), que ativa as luzes de emergência em reduções bruscas e, painel TFT com conectividade.

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Kove 800X 

Por fim, pense em uma nova big trail raiz, que encare modelos como a Yamaha Ténéré 700, Transalp 750 e Aprilia Tuareg 660. Com origem na China, a nova Kove 800 X se propõe a tudo isso. Além disso, a motocicleta é movida por um motor KTM, o moderno bicilíndrico que lembra o LC8c.

Kove 800X 
Modelo topo de linha da Kove tem ainda monitoramento de pressão dos pneus, conectividade com smartphones, controle de tração e quickshifter

Assim, a big trail da Kove entrega 96,5 cv e torque de 8 kg.fm. Números bem superiores à Yamaha, que entrega 73,4 cv  e 6.8 kgf,m de torque com a Tenere. Além disso, a Kove 800 X chega com recursos como pneu traseiro um pouco mais estreito, 140/80-18 em vez de 150/70-18 e dianteiro de 90/90-21. Tudo isso, com rodas raiadas sem câmara de ar.

Vinheta Instagram 7

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Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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