A CFMoto poderá entrar em breve no segmento das Big Trail de 1000 cc. De acordo com informações divulgadas por sites especializados da Europa, a fabricante chinesa planeja apresentar ainda em novembro deste a 1000MT-X, um modelo que teria como alvo rivais como Honda Africa Twin, BMW GS e Triumph Tiger.

A informação, no entanto, não é oficial. Até o momento, a CFMoto não confirmou publicamente a existência da motocicleta. Segundo o site espanhol La Moto, um distribuidor oficial da marca antecipou que o lançamento mundial ocorreria durante um evento de imprensa. Caso se concretize, a 1000MT-X representaria a aposta mais ousada da empresa até agora.
O rumor surge em meio à reestruturação da parceria entre CFMoto e KTM na Europa.
Big Trail de 1000 cc da CFMoto
Segundo informação detalhada do distribuidor espanhol, a possível “futura” 1000MT-X utilizaria um motor tricilíndrico de 1.000 cc, entregando 111 cv a 8.500 rpm e torque de 10,7 Kgf.m a 6.250 rpm. Essas especificações a colocariam acima da atual 800MT-X, que oferece 95 cv, e dentro da média de potência das concorrentes diretas. O peso declarado seria de 215 kg em ordem de marcha.
Ainda não há comprovação de que a CFMoto tenha desenvolvido um tricilíndrico dessa configuração especificamente para motocicletas. A empresa já utiliza motores de três cilindros em veículos utilitários (UTV e SxS) de 998 cc e apresentou recentemente um motor V4 de 1.000 cc para esportivas. Mas até agora, nada foi anunciado oficialmente para uma Big Trail nessa faixa de cilindrada.

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A informação também detalha que a moto seria equipada com freios Brembo, pneus Pirelli e um pacote eletrônico completo, incluindo três modos de controle de tração, quickshifter, painel TFT de 8 polegadas, além de itens de conforto como punhos e assento aquecidos. Nenhuma imagem oficial foi divulgada até o momento.
Concorrentes
Caso chegue ao mercado, a suposta CFMoto 1000MT-X se colocaria frente a modelos consolidados do segmento Big Trail, como a Honda Africa Twin, com 110 cv. Também poderia rivalizar com a Triumph Tiger 900 e a BMW F 900 GS, modelos que comercializados também aqui no Brasil.

Expectativas e cautela
Até o momento, não existe confirmação oficial da marca, não há garantias sobre especificações, preços ou cronograma de lançamento global.
No Brasil, onde a procura por Big Trail cresce, ainda não há qualquer indício de que será disponibilizada. Os modelos confirmados pela CFMoto no Brasil, são a Ibex 450 (450MT) e a 450CL-C. A marca prometeu pelo menos 5 modelos que devem chegar em 2026. Outros 3 modelos deverão ser ainda anunciados oficialmente para o Brasil.
