A BMW confirmou o lançamento da F 450 GS na Índia para o dia 23 de abril. A nova trail fabricada pela TVS Motor Company substitui a G 310 GS e deve vir ao Brasil. O preço de fábrica estimado para a 450 é de 500.000 rúpias indianas, aproximadamente R$ 27.045, disponível em 4 versões:
- Basic – versão de entrada, sem acessórios, com rodas em liga leve, pneus de uso misto
- Exclusive – já possui bolha para-brisas, protetor de manopla, protetor de cárter, assistente de marcha e assistente de partida.
- Sport – modelo com os mesmos acessórios da Exclusive, mas com suspensão otimizada e pintura vermelha
- GS Trophy – com grafismo que lembra a 1300 GS, essa versão tem todos os equipamentos adicionais disponíveis, suspensão esportiva, protetor de cárter em alumínio, bolha para-brisas fumê.
Design e tecnologia da F 450 GS
Inspirada na BMW R 1300 GS, a F 450 GS combina o estilo aventureiro da linha GS em um formato compacto. A moto estreia o motor bicilíndrico de 420 cc, refrigerado a líquido, entrega 48 cv a 8.750 rpm e 4,3 kgf.m de torque a 6.750 rpm, com câmbio de seis velocidades, embreagem deslizante e quickshifter bidirecional.
A moto conta com suspensão de longo curso, garfos invertidos na dianteira e monoamortecedor na traseira, ajustáveis para asfalto e off-road. Rodas de 19 polegadas na frente e 17 atrás, com pneus de uso misto, reforçam sua versatilidade.
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Expectativas no mercado
A 450 GS já está com data de lançamento confirmado na Índia, mas no site da BMW de alguns países europeus, como Portugal e Inglaterra, essa moto deve chegar muito em breve, pois já tem página dedicada a ela.
Tanto no restante do mundo, quanto no Brasil, essa moto deve ter como principais competidoras: a Royal Enfield Himalayan 450, CFMOTO Ibex 450 e KTM 390 Adventure (que pode vir ao Brasil).
Em relação ao seu custo de aquisição, no Brasil é provável que a F 450 GS ultrapasse os R$ 45 mil, visto que ela é uma evolução da G 310 GS, que é vendida no Brasil a partir de R$ 42.990.
