Enquanto os motociclistas brasileiros aguardam ansiosamente a chegada da Honda Transalp 750 ao mercado nacional, prevista para os próximos 90 dias, a japonesa tem uma edição limitada no exterior: a Transalp SP. Disponível em pouquíssimas unidades e apenas em mercados selecionados, a versão especial traz um apelo visual exclusivo e equipamentos adicionais que reforçam a vocação aventureira da moto.
Transalp 750 SP
A Transalp 750 SP se diferencia pelo kit de adesivos exclusivo nas cores azul, branco e vermelho. Segundo a Honda, o acabamento texturizado não apenas embeleza, mas também protege a carenagem, com destaque para o grande logotipo Transalp no tanque de 16,9 litros.
No restante, nada muda. A moto segue equipada com o motor bicilíndrico de 755 cm³, que entrega 92 cv a 9.500 rpm e 7,6 kgf.m de torque a 7.250 rpm. O pacote inclui acelerador eletrônico Throttle By Wire (TBW), cinco modos de pilotagem, controle de tração e painel TFT de 5 polegadas.
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Chegada ao Brasil
A boa notícia é que a Transalp 750 está confirmada para o mercado brasileiro ainda em 2025, com expectativa de lançamento nos próximos três meses. A versão padrão promete agitar o segmento de big trails médias no país, oferecendo uma opção equilibrada entre desempenho on-road e capacidade off-road a um preço competitivo.
Quanto à edição limitada SP, ainda não há informações oficiais sobre sua possível comercialização no Brasil. Considerando a quantidade restrita de unidades e a disponibilidade em apenas alguns mercados específicos, a variante especial pode não fazer parte dos planos da Honda para o país, ao menos em um primeiro momento.
