BSA Bantam 350 desafia Royal Enfield Hunter 350 com motor mais potente, câmbio de 6 marchas e preço atrativo (no exterior)

A BSA lançou a Bantam 350, uma motocicleta 350cc que mira competir com a Royal Enfield Hunter 350. A nova clássica da inglesa apresenta especificações técnicas semelhantes à indiana, mas com câmbio de 6 marchas, mais potência e motor arrefecido a líquido

Melhor que a Hunter? BSA ressurge com nova 350 no exterior
A BSA tem o visual muito parecido com a Hunter 350 – Foto: divulgação
  • Preço: 3.499 libras (aproximadamente R$ 25.648)
  • Motor de 334 cc, monociclíndrico 
  • Potência: 29 cv
  • Torque: 3,04 kgf.m

 

Especificação BSA Bantam 350 Royal Enfield Hunter 350
Motor Monocilíndrico Monocilíndrico
Cilindrada 334 cc 349 cc
Potência Máxima 29 cv a 7.750 rpm 20,2 cv a 6.100 rpm
Torque Máximo 3,04 kgfm a 6.000 rpm 2,75 kgfm a 4.000 rpm
Arrefecimento Líquido Ar
Transmissão 6 velocidades 5 velocidades
Peso 184 kg 181 kg
Origem Reino Unido Índia
Posicionamento Clássica Clássica

 

BSA Bantam 350

A Bantam aposta na combinação de herança britânica e modernidade. O seu motor de 334 cc, que desenvolve 29 cavalos de potência a 7.750 rpm e 3,04 kgf.m de torque a 6.000 rpm, já é conhecido, pois é o mesmo utilizado pela Jawa e Yezdi, duas gigantes do mercado indiano.

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A Bantam 350 possui algumas características de motor bem diferentes da Royal Enfield – Foto: divulgação

O propulsor conta com arrefecimento líquido, uma característica mais moderna que garante melhor controle de temperatura e maior durabilidade do motor em comparação com sistemas de arrefecimento a ar tradicionalmente utilizados em motos clássicas. O câmbio de 6 velocidades oferece escalonamento adequado tanto para uso urbano quanto para viagens mais longas.

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A Hunter 350 tem motor refrigerado a ar – Foto: divulgação

Com peso de 184 kg, a Bantam 350 se posiciona como uma opção relativamente leve na categoria, facilitando o manuseio tanto para motociclistas experientes quanto para aqueles que estão migrando de cilindradas menores.

 

A volta da BSA

A BSA foi uma das principais fabricantes de motocicletas do Reino Unido durante o século XX, conhecida por suas máquinas robustas e confiáveis que conquistaram motociclistas em todo o mundo. As últimas motocicletas da marca em sua forma original saíram das fábricas há mais de 50 anos, até que chegou o lançamento do monocilíndrico de 650 cc Gold Star em 2022 – que também compete com a Royal Enfield, mas nesse caso a Interceptor 650 –  e agora, a Bantam 350.

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Gold Star 650 foi a primeira moto após a BSA reaparecer – Foto: divulgação
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