A nova crossover da Honda já está no Brasil NX 500. Desde que foi apresentada no Festival Interlagos, muitos motociclistas estão se perguntando se vale a pena esperar por este lançamento ou se a CB 500X já atende todas as suas necessidades

A nova crossover da Honda já está no Brasil NX 500. Desde que foi apresentada no Festival Interlagos, muitos motociclistas estão se perguntando se vale a pena esperar por este lançamento ou se a CB 500X já atende todas as suas necessidades. O lançamento conta com painel mais tecnológico, controle de tração desligável e está com design completamente renovado (mantendo a confiabilidade da antecessora).

 

Honda NX 500
A NX 500 vem com a mesma motorização e proposta da CB 500 X – Foto: divulgação

1. Painel mais tecnológico

Uma das maiores evoluções da NX 500 em relação à CB 500X é o seu painel tecnológico. Equipado com tecnologias avançadas, o painel da NX 500 oferece uma experiência mais intuitiva e interativa para o piloto.

Painel TFT da moto Honda NX 500
O painel ficou bem mais bonito – Foto: divulgação

A sua tela TFT de alta resolução substituiu o LCD da “antiga”. Ficou bem mais bonito e com a apresentação mais completa, além de ser comandado por um seletor que deixa tudo mais fácil para acessar. 

 

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2. Controle de tração desligável

Outra característica que realmente diferencia a NX 500 é seu controle de tração desligável. Essa função oferece ao piloto maior flexibilidade para ajustar a motocicleta às condições da estrada e ao seu estilo de pilotagem. Em contextos onde a tração extra é desnecessária, como durante viagens em estradas secas ou em certas pistas, a possibilidade de desligar o controle de tração proporciona uma condução mais suave e adaptável. A CB 500X, por outro lado, não oferece essa opção, o que pode ser um ponto de decisão importante para motociclistas que buscam um controle mais refinado sobre a máquina.

Honda NX 500 2
NX 500 tem potencial aventureiro, mas não é uma big trail – Foto: divulgação

3. Design renovado

Além das ampliações tecnológicas, o design da NX 500 passou por uma completa renovação. Com linhas mais modernas, ela atrai não apenas pelo desempenho, mas também pela estética. Embora o design seja subjetivo, a aparência contemporânea da NX 500 pode ser um fator decisivo para muitos compradores que buscam uma moto que se destaque nas ruas.

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As duas têm a mesma motorização e vocação – Foto: divulgação

Conclusão: A NX 500 vale a espera?

O preço sugerido de R$ 45.800 para a NX 500 reflete essas inovações e melhorias em relação à CB 500X. Para aqueles que priorizam tecnologia atualizada, flexibilidade no controllo de tração e um design marcante, pode realmente valer a pena esperar pela chegada da NX 500 nas lojas. No entanto, para quem busca uma opção imediata, a CB 500X continua sendo uma excelente escolha já disponível no mercado.

 

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