Triumph Trident 660 lidera em custo-benefício contra Honda CB 650R e Yamaha MT-07 em 2025. Será? Afinal, a inglesa oferece um pacote eletrônico interessante e alguns dados de desempenho acima das concorrentes japonesas – e ainda pode custar até R$ 8.000 a menos, segundo dados da Tabela Fipe. Veja o que esta naked britânica pode oferecer por aproximadamente R$ 52.690.
Comparativo Técnico
Honda CB 650R E-clutch
A Honda apresenta um motor de 4 cilindros com 649 cc, que desenvolve 86,7 cv a 12.000 rpm. O torque de 5,8 kgf.m é entregue a 9.500 rpm, características típicas dos motores de quatro cilindros que privilegiam a potência em altas rotações. O preço estabelecido é de R$ 61.040.
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Yamaha MT-07 Connected
A Yamaha mantém a filosofia do motor bicilíndrico de 689 cc, gerando 73,4 cv a 8.750 rpm e torque de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm. Este motor é conhecido pela entrega de torque em rotações mais baixas, proporcionando uma pilotagem mais “elástica” no dia a dia. O valor de mercado é de R$ 61.286.
Triumph Trident 660
A britânica Triumph traz uma proposta diferenciada com seu motor tricilíndrico de 660 cm³. Com 81 cv a 10.250 rpm e torque de 6,5 kgf.m a 6.250 rpm, oferece uma entrega muito divertida. O grande diferencial está no preço: R$ 52.690.
Análise do Custo-Benefício
Quando analisamos os números, fica evidente por que a Triumph Trident 660 se destaca no quesito custo-benefício:
Potência por Real Investido:
- Honda CB 650R: R$ 704 por cavalo de potência
- Yamaha MT-07: R$ 835 por cavalo de potência
- Triumph Trident: R$ 651 por cavalo de potência
Diferença de Preço:
- A Trident 660 custa R$ 8.350 a menos que a CB 650R
- A diferença para a MT-07 é ainda maior: R$ 8.596
