Desenho de como será a área a ser implantada nos cruzamentos mais movimentados
Ainda de forma experimental, a CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego) implantou faixa exclusiva na frente dos carros para a parada das motos em cruzamentos do Centro de São Paulo. Esse artifício já é utilizado em vários países do mundo e estabelece uma área entre entre a faixa de pedestre e o limite de parada dos carros.
O objetivo deste tipo de medida é aumentar a segurança dos motociclistas, que saem na frente e não ficam transitando entre os carros no momento da aceleração, numa disputa por espaço perigosa. O espaço é identificado pelo desenho de uma moto no solo.
Como trata-se ainda de medida experimental, nenhuma campanha de esclarecimento foi feita pela CET, o que confunde os motoristas e motociclistas. Se a ideia der certo, deverá ser estendida a vários cruzamentos movimentados da cidade de São Paulo.
