Um dos destaques no Festival Interlagos Motos 2025, a marca CFMoto começou sua história em 1989 na China, e já está no Brasil há pelo menos 10 anos, com um catálogo de produtos no segmento off-road de quadriciclos e UTVs.
No exterior, a CFMoto construiu uma base sólida em países como Estados Unidos, Canadá e alguns na Europa. A expansão da marca passa não apenas pela oferta de motocicletas de uso urbano e aventureiro, mas também pelo investimento em competições de alto nível, como o Campeonato Mundial da MotoGP. Esse movimento demonstra uma estratégia de marketing global que alia performance esportiva e presença comercial.
A estreia da CFMoto no MotoGP ocorreu em 2022, na categoria Moto3, por meio da equipe CFMoto Aspar Racing Team. A aposta nos campeonatos internacionais rendeu frutos: ano passado, a equipe conquistou o título da Moto3 com o piloto hispano-colombiano David Alonso, somando 10 vitórias na temporada, com o título garantido no GP do Japão.
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CFMoto se firma no MotoGP
Neste ano, a marca subiu mais um degrau ao ingressar também na categoria Moto2. O mesmo Alonso, que brilhou na Moto3, passou a competir na nova classe, ao lado de Dani Holgado, ambos representando a equipe da CFMoto. No GP de Silverstone, realizado em 25 de maio, Alonso alcançou o pódio pela primeira vez na Moto2, com um terceiro lugar. Holgado, apesar de uma penalização, também figurou entre os dez primeiros.
Esse desempenho revela a consistência e o planejamento de longo prazo da CFMoto em formar talentos e competir em alto nível, reforçando sua imagem como fabricante de motocicletas competitivas.
Mesmo com o avanço para a Moto2, a marca manteve presença na Moto3 com uma nova dupla de pilotos: Dennis Foggia, da Itália, e o jovem espanhol Máximo Quiles. Este último tem se destacado logo em suas primeiras provas na categoria. Em Silverstone, Quiles conquistou seu primeiro pódio na Moto3, finalizando na segunda colocação após apenas três corridas no campeonato mundial.
CFMoto e a chegada ao Brasil com a Ibex 450
Paralelamente à participação nas competições internacionais, a CFMoto prepara sua entrada definitiva no mercado brasileiro de motocicletas.
O modelo escolhido para essa introdução é o Ibex 450, uma motocicleta voltada para o segmento de aventura, equipada com motor bicilíndrico paralelo de 449 cm³, capaz de gerar 44 cavalos a 8.500 rpm e torque máximo de 4,4 kgfm a 6.250 rpm. O preço estimado deverá ficar entre R$ 39 mil e R$ 41 mil, segundo Urano Carvalho, head de motocicletas da CFMoto Brasil.
A proposta é oferecer um produto competitivo em desempenho, tecnologia e custo-benefício, para um público que busca alternativas às marcas já consolidadas no Brasil.
A presença crescente da marca no MotoGP, somada à introdução do Ibex 450, aponta para uma movimentação planejada e gradual, mas com ambições claras de participação sólida e competitiva no país. A expectativa é de que mais modelos sejam lançados no futuro, aproveitando o crescente interesse por motocicletas de média e alta cilindrada no mercado brasileiro.
