A Shineray investe pesado no segmento street, que tem como principal expoente a Honda CG 160. A Free 150, JEF 150, JEF 150s e SHI 170 formam a linha que tenta quebrar a hegemonia da japonesa. Todas são motos street com câmbio de 5 marchas e painel digital, mas variam em acabamento, conjunto óptico, suspensão e entrega de motor.
Free 150
A Free 150 é a opção de acesso da Shineray na linha street, custando R$ 12.990,00 (+ R$ 990,15 de frete e seguro). Traz painel digital, freio a disco dianteiro, protetor de perna, alça lateral, espaço para bagageiro, suporte para celular, luz DRL, farol e setas em LED.
O conjunto mecânico é o mais simples da família: motor monocilíndrico de 149 cc com configuração OHV, 2 válvulas e 4 tempos. Entrega 11,96 cv a 8.500 rpm e torque de 1,00 kgf·m a 7.500 rpm. É voltada ao uso urbano e ao baixo custo inicial, oferecendo boa lista de equipamentos para quem quer gastar menos.
JEF 150
A JEF 150 sobe o nível em desempenho e equipamentos por R$ 14.790,00 (+ R$ 990,15 de frete e seguro). Oferece painel digital, freio a disco dianteiro, suspensão traseira monoshock, farol e lanternas full LED, protetor de escapamento, porta USB, cavalete central e descanso lateral.
O motor é mais avançado: monocilíndrico de 149,48 cc com comando SOHC, entregando 13,5 cv a 7.500 rpm e 1,43 kgf·m a 6.000 rpm. Com bem mais torque que a Free 150 e giros de pico mais baixos, já mira diretamente quem considera uma CG 160, oferecendo melhor retomada e uso em vias rápidas.
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JEF 150s
A Shineray JEF 150s é uma derivação da JEF 150, custando R$ 15.990,00 (+ R$ 990,15 de frete e seguro), com foco em pequenas mudanças de acabamento. Mantém painel digital, freio a disco dianteiro, suspensão traseira monoshock, protetor de escapamento, porta USB, cavalete central e descanso lateral. A diferença está na iluminação: farol halógeno com lanternas full LED.
Mecanicamente, usa o mesmo conjunto da JEF 150: motor de 149,48 cc com 13,5 cv a 7.500 rpm e 1,43 kgf·m a 6.000 rpm. Na prática, o comportamento é igual ao da JEF 150; muda apenas o pacote visual/óptico e o posicionamento de preço.
SHI 170
A Shineray SHI 170 é a opção com cilindrada maior dentro da linha, por R$ 13.490,00. Conta com painel digital, freio a disco dianteiro, rodas aro 18, iluminação full LED, porta USB e USB-C, cavalete central e descanso lateral.
O motor salta para 169,30 cc, mantendo a configuração SOHC e 2 válvulas, mas com números curiosos: 13,59 cv a 8.000 rpm e 1,17 kgf·m a 7.200 rpm. Apesar da maior cilindrada, tem menos torque que as JEF 150/150s, mas ligeira vantagem em potência máxima. A proposta é mais voltada a uso misto, aproveitando as rodas maiores para estabilidade em piso irregular.
