A SBM 600RC foi oficialmente lançada no mercado brasileiro como a nova esportiva de maior valor já comercializada pela Shineray no país. Com preço sugerido de R$ 52.490, a SBM 600RC marca a entrada definitiva da fabricante no segmento intermediário de motos com motor de quatro cilindros.
A chegada da SBM 600RC amplia a família SBM, linha que concentra os modelos posicionados pela marca com proposta mais elevada em termos de tecnologia, desempenho e acabamento. A moto é mais um modelo fruto da parceria da Shineray com a chinesa QJ Motor.
Shineray SBM 600RC – Preço e comparativo
Com valor sugerido de R$ 52.490, a SBM 600RC passa a ocupar o topo da tabela de preços da Shineray no Brasil. O posicionamento coloca a esportiva em uma faixa historicamente ocupada por modelos de fabricantes tradicionais no segmento de média cilindrada.
Uma das referências é a Honda CBR 650 R, que saiu de linha no Brasil em outubro do ano passado. De acordo com a Tabela Fipe, o preço médio do modelo da Honda é de R$ 58.342, valor médio superior ao praticado pela SBM 600RC, mesmo após a descontinuação.
Motor e desempenho
A SBM 600RC é equipada com motor de quatro cilindros em linha e 600 cc. Conforme dados oficiais da Shineray, o conjunto entrega 88,4 cv de potência a 11.500 rpm e torque máximo de 5,7 kgf.m a 10.500 rpm.
O câmbio é de seis marchas e trabalha em conjunto com embreagem assistida e deslizante, recurso que contribui para trocas mais suaves e maior controle em reduções bruscas. Em números, o desempenho da Shineray SBM 600RC se aproxima do apresentado pela antiga CBR 650 R, especialmente em potência, enquanto o torque apresenta diferença considerada pequena.
Chassi, freios e suspensões
De acordo com a ficha técnica, a SBM 600RC utiliza chassi em aço com estrutura perimetral e desenho treliçado. A proposta do conjunto é equilibrar rigidez estrutural e controle dinâmico.
O sistema de freios conta com ABS de duplo canal, disco duplo dianteiro de 320 mm e disco traseiro de 260 mm. A suspensão dianteira é composta por garfo telescópico invertido, enquanto a traseira utiliza sistema monoshock.
Dimensões e tecnologia
A SBM 600RC mede 2.130 mm de comprimento, tem distância entre eixos de 1.480 mm e altura de assento de 790 mm. O tanque de combustível comporta 18 litros e o peso em ordem de marcha informado é de 227 kg.
Entre os equipamentos, a SBM 600RC traz painel TFT com conectividade Bluetooth e espelhamento de tela, iluminação full LED e rodas de liga leve de 17 polegadas.
No site oficial, a Shineray informa que a SBM 600RC será oferecida nas cores preta e vermelha, com garantia de três anos. A chegada efetiva da SBM 600RC às concessionárias ainda depende de nova comunicação da fabricante, que deverá detalhar prazos e disponibilidade regional da SBM 600RC.
Shineray SBM 600RC – Ficha Técnica
Câmbio: 6 marchas
Diâmetro x Curso: 65 mm x 45,2 mm
Refrigeração: Líquida
Embreagem: Assistida e deslizante, multidiscos banhados a óleo
Tipo do motor: quatro cilindros em linha, 4T, 16 Válvulas, DOHC
Cilindrada: 600cc
Potência máxima: 88,4 cv a 11.500 RPM
Torque máximo: 5,7 kgf.m a 10.500 RPM
Bateria: 12V / 10 AH
Partida: Elétrica
Chassi: Aço, quadro perimetral com estrutura em treliça
Comprimento Total: 2130mm
Largura Total: 770mm
Altura Total: 1145mm
Altura do assento: 790mm
Distância entre eixos: 1480mm
Distância mínima do solo: 135mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
Curso da suspensão dianteira – suspensão: 100 mm
Curso da suspensão dianteira – roda: 100 mm
Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)
Curso da suspensão traseira – suspensão: 38 mm
Curso da suspensão traseira – roda: 130 mm
Peso bruto total: 377kg
Peso líquido: 213kg
Peso em ordem de marcha: 227kg
Capacidade máxima de carga: 150kg
Capacidade do tanque de combustível (incluindo reserva): 18L
Roda dianteira/ARO: 120/70 – 17”
Roda traseira/ARO: 180/55 – 17”
Dianteiro ABS: Duplo Disco flutuante (Ø=320mm) com acionamento hidráulico
Traseiro ABS: Disco (Ø=260mm) com acionamento hidráulico
Tipo de freio: ABS de duplo canal
Garantia: 3 anos
