A Benda LFC 700 trouxe os motores 4 cilindros de volta aos holofotes das motos custom no Brasil, mas essa configuração já conquistou motociclistas décadas atrás. Conheça 4 motos custom que tem configurações semelhantes a essa chinesa e que provavelmente inspiraram o modelo:
- Honda VF750C
- Kawasaki Eliminator ZL 900
- Yamaha VMAX 1200
- Ducati Diavel V4
Honda Magna VF750C – 1994
- Motor: V4 750cc
- Potência: 87 cv a 9.000 rpm
- Torque: 6,9 kgf-m a 7.250 rpm
- Ano de lançamento: 1998
A Honda Magna VF750C de 1994 marcou época como uma das primeiras motos estradeiras japonesas a combinar performance esportiva com design cruiser. Equipada com motor V4 de 750cc derivado da família VFR, a Magna entregava 78 cavalos de potência, números impressionantes para uma custom dos anos 90.
O diferencial da Honda Magna estava na sonoridade única do motor V4 e na facilidade de pilotagem. A motocicleta conseguiu equilibrar perfeitamente o caráter esportivo do propulsor com o conforto característico das motos cruisers, tornando-se referência no segmento.
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Kawasaki ZL900 Eliminator – 1985
- Motor: 4 cilindros em linha, 908cc
- Alimentação: 4 carburadores
- Potência: 105 cv a 9.500 rpm
- Torque: 8,5 kgf-m a 8.000 rpm
- Ano: 1985
A Kawasaki ZL900 Eliminator foi uma verdadeira pioneira no mundo das motos custom de alta performance. Lançada em 1981, foi uma das primeiras motocicletas a aplicar um motor de 4 cilindros potente em carroceria cruiser, entregando impressionantes 105 cavalos.
Yamaha VMAX 1200 – 1985
- Cilindrada: 1198cc
- Potência: 197 cv a 9.000 rpm
- Torque: 17 kgf-m a 6.500 rpm
- Sistema: V-Boost
- Ano: 1991
A Yamaha VMAX 1200 de 1991 não foi apenas uma moto, mas um fenômeno que redefiniu as motos custom de alta performance. Com 1198cc de cilindrada e o revolucionário sistema V-Boost, a VMAX produzia incríveis 197 cavalos de potência.
O sistema V-Boost da VMAX permitia abertura adicional das válvulas em altas rotações, proporcionando aceleração brutal que colocava a motocicleta entre as mais rápidas de sua época. Os 0-100 km/h em menos de 3 segundos fizeram da VMAX uma lenda das arrancadas e estabeleceram novo patamar para as power cruisers.
Ducati Diavel V4 – 2025
- Motor: V4s 1158cc
- Potência: 168 cv
- Torque: 12,8 kgf.m
- Tecnologia: Eletrônica avançada
- Ano: 2025
A Ducati Diavel V4 2025 representa a mistura do estilo custom com naked. Com motor V4 de 1158cc produzindo 168 cavalos, a italiana combina tradição Ducati em motores V4 com design futurista e tecnologia de ponta.
