Um novo triciclo elétrico destinado para cargas foi lançado no Brasil. O modelo é o veículo mais acessível de uma família destinada ao serviço de entregas. Confira todos os detalhes da novidade.
Triciclo elétrico para cargas
O modelo é o veículo mais acessível da marca Fever Mobilidade. Chamado de FR110, a novidade tem design compacto e prático. Sua missão é facilitar a vida de entregadores em grandes cidades do país, reduzindo seus custos de operação e acelerando sua agilidade.
Assim, o destaque mesmo é a capacidade de carga para até 110 kg ou 500 litros. Além disso, vem equipado com itens de série como painel multimídia com Bluetooth, câmera de ré, dupla entrada USB, tomada 12V e chave de ignição com alarme antifurto.
O triciclo elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio com 4,86 kWh. Segundo a marca, o suficiente para uma autonomia de até 100 km. Além disso, o modelo pode alcançar velocidades de até 70 km/h.
Por fim, com visual semelhante a uma moto, o modelo tem ainda faróis em LED com DRL, lanternas traseiras em LED, luz de neblina traseira e rodas de liga leve. O assento ergonômico tem apoio para lombar e assoalho em aço escovado. Contudo, não se trata de um carro – é preciso usar capacete para rodar.
Veja também:
- As melhores para entregas? Veja as 3 motos indicadas pelo iFood
- Conheça a lei de proteção aos entregadores de aplicativo
- Confira 6 boas (e baratas) motos para trabalhar como motoboy
Preço e mercado
O triciclo elétrico para cargas da Fever é anunciado por R$ 64.990. Trata-se do veículo mais acessível da empresa, que tem mais 6 modelos. Contudo, apesar do preço alto, segundo a marca, comparado a uma moto tradicional, o triciclo pode proporcionar economia de 79%.
Isso porque, nos custos operacionais, o pequeno elétrico gasta menos com abastecimentos e pode levar mais cargas. Por fim, quem não estiver interessado na compra pode ainda optar pelo plano de assinatura.
O aluguel mensal parte de R$ 1.990 e inclui itens como seguro, IPVA, emplacamento, revisões, manutenção e pneus (a cada 30.000 km) e tem uma franquia mensal de 2.000 km (R$ 0,30 por km excedente).
