O Fluo 125 é um scooter pequeno, uma opção de entrada na linha da Yamaha, acima do Neo e abaixo do NMax. E foi preenchendo este espaço no catálogo de produtos da marca que em apenas dois meses o modelo se tornou o scooter mais vendido da fabricante. Entenda, porque o Fluo é o preferido na hora da compra.
Fluo, o scooter Yamaha mais vendido
O mercado de motos nacional teve uma retomada relevante mês passado. Depois de sofrer a primeira queda do ano, em abril, durante maio foram emplacadas 133.372 unidades, contra somente 107.728 do período de baixa. E o segmento dos scooters vem quente!
O Honda PCX segue na liderança e emplacou em maio 3.739 unidades. Outro modelo da marca, o Elite 125 foi o segundo melhor colocado do mês, com 2.278 emplacamentos. Mas a surpresa foi o recém-chegado Yamaha Fluo 125 ABS na terceira posição, tendo emplacado 1.519 unidades em apenas 20 dias úteis.
Modelo chegou a dois meses e já é o terceiro scooter mais vendido do país
Como você percebeu, o Fluo não é o mais vendido do seu segmento, mas parece ter fôlego para tirar o sono do Elite. E tem outra: ele é novato! Foi lançado em abril e já vendeu 891 unidades e mês passado quase dobrou suas vendas. Teve crescimento de 70,48% no comparativo desse período.
Qual o segredo do sucesso do Fluo
Na verdade é fácil entender porque o Fluo se tornou o scooter Yamaha mais emplacado do país. Ele chegou para ser acessível, mas bem equipado!
O modelo tem um pacote de itens de série inédito na sua categoria. Ele tem smartkey (partida sem chave), freio ABS na roda dianteira, sistema stop start ( desliga o motor nos semáforos e religa ao acelerar) e tem farol de LED.
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E tem mais. A lista de itens de série do Fluo 125 promete comodidade. Tem bagageiro sob o banco que cabe um capacete fechado (junto de pequenos objetos), cavalete central, pisca alerta, painel digital com função ECO e tomada 12V.
O scooter tem até fácil acesso ao tanque de combustível para 4,2 L. O bocal fica junto à carenagem dianteira, não precisa descer da moto para abastecer. O Fluo 125 tem também pneus largos, sem câmara, que calçam as pequenas rodas de 12 polegadas.
Yamaha não hesita, e apresenta comparativo com rivais do Fluo em seu site
Movendo tudo isso ele tem o motor de 125 cm³ com arrefecimento a ar. Entrega 9,5 cv de potência e 1,0 kgf.m de torque. O consumo médio não foi divulgado pela Yamaha. Mas como ele já está no mercado a alguns meses, já corre o registro de que o Fluo faz 44 km por litro de gasolina.
Scooter Yamaha bom e barato
O Fluo ABS está à venda nas cores Racing Blue (azul metálico), Midinight Black (preto sólido) e Branco Cristal (branco sólido). Com preço sugerido de R$ 13.790, segundo a tabela Fipe é encontrado nas lojas por R$ 14.983.
Custando menos de R$ 15 mil, o Fluo traz uma série itens de série inéditos para os scooter 125
É desta forma que Fluo quer ser o scooter 125 mais vendido do Brasil, mas para isso ainda recisa desbancar o Elite 125 (PPS R$ 11.180, Fipe de R$ 14.110) e ainda acaba encarando outros pequenos que apostam na comodidade, como a Biz 125 (PPS de R$ 12.730, Fipe R$ R$ 15.869) e o também Yamaha, Neo 125 (PPS R$ 11.690, Fipe R$ 13.013).
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