Enquanto o mercado brasileiro aguarda a chegada da CFMoto CLC 450 em 2026, a Haojue tem uma custom que também bateria de frente com esse lançamento: a TR300, uma estradeira com visual jovial, motor bicilíndrico de 298cc, que entrega 28,9 cv de potência máxima a 8.500 rpm e 2,8 kgf.m de torque a 6.500 rpm.
Comparativo: Haojue TR300 vs CFMoto CLC 450
CFMoto CLC 450:
- Motor bicilíndrico de 450cc
- 41 cavalos de potência
- 4,2 kgf.m de torque
- Tecnologia embarcada avançada
Haojue TR300:
- Motor bicilíndrico de 298cc
- 28,9 cv de potência
- 2,8 kgf.m de torque
- Transmissão 6 velocidades
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Vantagens da Custom de Menor Cilindrada
A Haojue TR300 de 298cc oferece alguns benefícios interessantes:
- Menor consumo de combustível
- Custos de manutenção reduzidos
- Preço mais acessível
- Performance adequada para uso urbano
Haojue no Brasil
Embora ainda não haja confirmação oficial, a chegada da Haojue ao Brasil com a TR300 faz sentido. A marca chinesa poderia seguir o exemplo de outras montadoras asiáticas que encontraram no mercado brasileiro uma oportunidade de crescimento.
A moto custom Haojue TR300 representa exatamente o tipo de produto que faltava no portfólio nacional: uma custom de média cilindrada com preço acessível e boa qualidade de construção.
Chegada da CLC 450
O preço estimado da CFMoto CLC 450 no Brasil deverá variar entre R$ 37 mil e R$ 39 mil, dependendo do cenário econômico no momento de seu lançamento. A chegada da CFMoto ao Brasil está prevista para o primeiro semestre de 2026, mas é importante destacar que o valor pode ser revisto até sua chegada efetiva ao mercado. Fatores como câmbio, tributos e inflação podem influenciar diretamente no custo final da moto custom de 450cc. O processo de homologação, que ainda está em andamento, também poderá influenciar no valor da CFMoto CLC 450.


