A Street Bob voltou para o portfólio da Harley Davidson e se posiciona como a motocicleta mais “acessível” da marca, mas não dá pra dizer que a moto é barata, pois custa partir de R$ 119.950 o modelo mais modesto, sem nada de especial. Basicamente o preço de um SUV 0km.
A título de curiosidade, mesmo sabendo que são coisas completamente diferentes, um Volkswagen Nivus Sense 200 TSI custa praticamente o mesmo valor, sendo comercializado pela marca por R$ 199.990. Vale lembrar que não é o carro de entrada da marca, estando mais perto do topo da linha (diferentemente da Street Bob).
O Nivus tem quase a metade da cilindrada da Harley(999 cc), mas é um motor capaz de gerar 128 cv de potência e 20,4 kgf.m de torque. Provavelmente essa comparação é injusta, mas é possível perceber que o valor de marcado da Harley Davidson. Esse SUV oferece airbag, câmbio automático, painel digital, ar condicionado, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração (ASR), painel com conectividade e outros mimos.
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Harley vs Volkswagen
Vamos para a Harley… O que ela oferece para custar os quase R$ 120 mil? De cara dá pra saber que não é uma motocicleta de ser jogar fora, afinal possui motorização de 1.923 cc, V-twin, cheia de cromados e acabamento refinado. Ela conta com sistema de ABS, controle de tração, sistema de monitoramento de pressão de pneus, porta USB-C e iluminação full-LED.
Apesar de ter esses mimos tecnológicos, são coisas que motos que custam a metade do preço também têm. Claro que em relação ao estilo é uma motocicleta que brilha os olhos. Uma custom clássica, potente e confortável. É praticamente impossível não sentir prazer ao pilotar uma Harley e muito do preço vem por conta disso.
Harley Davidson Street Bob
A nova versão da Street Bob conta com o motor Milwaukee-Eight 117 Clássico, que segundo a marca é ajustado para uso urbano. Esse propulsor tem um total de 1.923 cc, capaz de entregar 89 cv a 5.020 rpm e toque (violento) de 15,4 kgf.m a apenas 3.000 rpm.
