Em 2021, a Harley Davidson começou a apostar em um mercado muito competitivo, as Big Trails, com a inédita Pan America 1250. Agora, a americana divulgou uma nova versão da aventureira, voltada para o uso em estradas asfaltadas. Veja quais as diferenças da ST em relação ao modelo base.

 

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A Pan America ST não tem previsão para vir ao Brasil

 

Nova big trail da Harley

Quando se pensa em Harley, a primeira imagem que se tem é aquela moto cheia de cromados, baixa, com pneus largos e aquele guidão mais alto, ou seja, uma custom feita para cruzar as famosas highways dos Estados Unidos. Tirando a parte dos cromados e da altura, a Pan America ST manteve a essência: vocação para a estrada!

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As rodas de 17 polegadas deixa a moto mais ágil nas curvas

 

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O motor de 1250cc é refrigerado a líquido, uma Harley moderna

O modelo ST integra à família de motos mais aventureiras da Harley Davidson, movidas pelo moderno motor Revolution Max V-Twin de 1250 cc,  que rende 149 cv e 12,4 kgf.m de torque. Diferente das suas “irmãs” mais feitas para uso off-road, a ideia dessa nova moto é proporcionar uma pilotagem mais esportiva no asfalto.

 

Novidades da Pan America ST

O grande destaque para a Pan America ST é a substituição das rodas raiadas por um par de rodas em liga de 17 polegadas, junto a sua suspensão mais curta, que deixa a motocicleta mais baixa e ágil. Outra mudança é a diminuição do peso, 12kg a menos do que o modelo 1250 Special.

 

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A Pan America 1250 Special é mais voltada ao off-road e tem um pouco mais de potência

 

Visualmente, a ST parece a versão Special, mas tem um para-brisa mais curto e eliminou algumas carenagens inferiores, protetores de motor e de mão. O sistema de exaustão também recebeu melhorias, deixando a moto mais leve e com o som ainda mais bonito.

 

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A ST tem menos carenagem e um novo sistema de exaustão

Na tecnologia, outro destaque. A Pan America 1250 ST possui modos de pilotagem, freios da marca Brembo com ABS, controle de tração, controle contra derrapagens, controle de empinada, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, e outros mimos como o sistema quick-shifter, junto ao câmbio de 6 marchas.

 

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Quanto custa a Pan America ST?

A linha Pan America 1250 tem três modelos: Special, ST e CVO. Mas isso lá no exterior, porque aqui no Brasil há apenas a Pan America 1250 Special, que custa a partir de R$ 119.900. E até então não há previsão para vir ao Brasil.

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Harley Davidson CVO 2025 | Foto: divulgação

Agora lá nos Estados Unidos e no Canadá, estão disponíveis os outros dois modelos. A ST tem o preço que parte em US$ 19.999, aproximadamente 119 mil reais. Já o modelo CVO, mais voltado para viagens e com grafismo exclusivo, inicia no valor de US$ 29.249, que daria algo em torno de R$ 172.300.

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