A Hero MotoCorp, segunda maior marca global em participação, encerrou o ano fiscal de abril de 2024 a março de 2025 com números impressionantes. Logo no início do período, a Hero reforçou sua posição de liderança no mercado indiano ao registrar um total de 5.899.187 unidades vendidas, consolidando-se como referência no segmento de duas rodas.
Hero crava novo recorde de vendas
Foram nada menos que 5.611.758 motos vendidas no mercado interno da Índia e 287.429 unidades exportadas, o que representa um crescimento de 43% nas exportações em comparação ao ano anterior. No total, a marca teve um aumento de 4,94% nas vendas em relação ao ano fiscal anterior. A Hero mostra, assim, uma consistência de mercado que já dura 25 anos consecutivos na liderança do setor.
Um dos destaques do período foi o avanço no segmento de motos elétricas. Através da marca VIDA, a empresa conseguiu expandir em cerca de 200% suas vendas nesse nicho, acompanhadas da criação de uma rede crescente de postos de carregamento rápido, espalhados por várias regiões da Índia. Esse movimento reforça o comprometimento da marca com soluções sustentáveis e ampliação de portfólio.
Expansão internacional
Além do crescimento interno, a Hero teve desempenho significativo fora da Índia. A atuação internacional da empresa avançou mais de 40%, sinalizando um esforço claro de ampliação global. Esse avanço inclui novos mercados e aumento de presença em países onde a Hero já atua.
Embora a venda de scooters tenha apresentado queda de 1,88%, o desempenho no segmento de motocicletas convencionais compensou essa baixa, com um crescimento de 5,51%. Essa variação reflete uma estratégia da marca voltada a modelos mais populares e de entrada, principalmente em países com grande demanda por motos econômicas.
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Chegada da Hero ao Brasil
O Brasil deverá ser o próximo alvo da Hero MotoCorp. A empresa já confirmou planos para construir uma fábrica em território nacional, com operações previstas para começarem entre o fim de 2025 e início de 2026. Contudo, rumores de bastidores indicam que essa estreia pode ser antecipada, ainda que a marca não tenha feito qualquer confirmação oficial nesse sentido.
A entrada da Hero promete movimentar o setor, hoje dominado principalmente por Honda e Yamaha. Atualmente, a Honda detém cerca de 68% do mercado de motocicletas no Brasil, seguida pela Yamaha com cerca de 15% (porcentagens aproximadas, segundo a Fenabrave).
Modelos acessíveis
A marca indiana se destaca internacionalmente por oferecer motocicletas acessíveis e com manutenção simplificada. Embora ainda não tenha divulgado os modelos que serão vendidos no Brasil, são aguardadas opções de baixa cilindrada com design simples, consumo eficiente e foco em mobilidade urbana – exatamente o perfil procurado por muitos consumidores brasileiros. Essa abordagem pode ser estratégica para conquistar uma fatia relevante do público que busca economia sem abrir mão da confiabilidade.
Com um portfólio diversificado e experiência consolidada em mercados emergentes, a Hero tem potencial para competir não apenas em preço, mas também em capilaridade e inovação, a partir do momento em que instalar sua estrutura industrial e rede de distribuição no Brasil. Ou seja, esse recorde tem tudo para aumentar ainda mais.
