A Hero MotoCorp prepara-se para lançar oficialmente a nova versão da Xtreme 160R 4V, batizada de Combat Edition. Embora o anúncio formal ainda não tenha ocorrido, a moto já começou a chegar às concessionárias em algumas regiões, com vídeos circulando na internet revelando as novidades implementadas no modelo.
Novidades da Hero Xtreme 160R 4V Combat Edition
A mudança mais visível na Combat Edition está na dianteira, com um novo conjunto de faróis LED que remete diretamente à irmã maior, a Xtreme 250R. O painel de instrumentos também foi renovado, adotando a mesma tela LCD negativa vista no modelo 250cc da marca.
No quesito tecnologia, a Combat Edition traz recursos inéditos para a categoria, como acelerador ride-by-wire, três modos de pilotagem e controle de cruzeiro – funções ausentes na versão padrão da Xtreme 160R 4V. Para acomodar esses novos recursos, a moto recebeu um novo conjunto de comandos nos dois lados do guidão.
Completam as atualizações os novos grafismos e opções de cores exclusivas para a versão Combat, conferindo uma identidade visual distinta ao modelo.
Mecânica mantida e especificações técnicas
A parte mecânica da nova Xtreme 160R 4V Combat permanece inalterada em relação à versão convencional. A moto é equipada com o motor de 163,2cc, refrigerado a ar e óleo, com quatro válvulas, que entrega 16,6cv de potência e 14,6Nm de torque, associado a uma transmissão de cinco marchas.
O conjunto de rodagem mantém as rodas de liga leve de 17 polegadas, suspensão dianteira USD e traseira mono-amortecida, ambas fornecidas pela KYB. O sistema de freios conta com discos nas duas rodas e ABS de duplo canal para maior segurança.
Previsão de lançamento e preços
O anúncio oficial do preço da Hero Xtreme 160R 4V Combat Edition deve acontecer em breve. Com os novos recursos tecnológicos, certamente custará mais que a variante padrão, atualmente comercializada na Índia por 1,30 lakh de rúpias (aproximadamente R$ 8.500 na conversão direta, sem considerar impostos e taxas de importação).
A chegada dessa versão mais equipada reforça a estratégia da Hero de oferecer modelos com tecnologias antes reservadas a motos de maior cilindrada, elevando o patamar do segmento de 160cc.
