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Enquanto celebra sua história de 400 milhões de motocicletas produzidas em todo o mundo, a Honda se prepara para mostrar sua visão sobre os futuros caminhos da mobilidade sobre duas rodas na CES 2020 (Consumer Electronics Show), mais importante mostra de tecnologia do mundo, que acontecerá em Las Vegas a partir do dia 6 de janeiro. Apesar dos mais de 70 anos que separam a primeira moto Honda das novidades tecnológicas que serão exibidas na CES, o objetivo da Honda segue sendo o mesmo: apresentar soluções de mobilidade sobre duas rodas para o público consumidor.

A primeira solução de mobilidade da Honda: a Dream D-Type,de1949

A primeira solução de mobilidade da Honda: a Dream D-Type,de1949

Foi assim em 1949, quando surgiu a primeira moto Honda – a Dream D-Type, que logo evoluiu para a Super Cub C-100 – cujo objetivo era ser uma solução de mobilidade inteligente aos japoneses no pós-guerra, e ainda será assim com uma das principais atrações da Honda na CES 2020, o Smartphone as Brain (smartphone como cérebro), solução desenvolvida pela Honda com a Drivemode para integrar de maneira segura aos motociclistas seus smartphones à condução com risco mínimo de distração.

O Smartphone as Brain permitirá conectar o smartphone à motocicleta por Bluetooth para permitir o controle do telefone através dos comandos da moto ou até mesmo por comandos de voz. Como se percebe, o tempo passou e o objetivo é o mesmo: mobilidade inteligente aos consumidores. Claro que a Honda vai mostrar também muitas outras soluções na mesma direção da conveniência e do conforto aos seres humanos, algumas voltadas à segurança, à condução autônoma, ao compartilhamento  e à mobilidade elétrica.

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E o moderníssimo conceito Esmo, de 2019: mas a ideia de mobilidade é a mesma de 70 anos atrás

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Mobilidade: objetivo perene

“Há mais de 70 anos a Honda oferece aos clientes motocicletas que tornam a vida mais fácil e agradável. Após estas primeiras 400 milhões de unidades produzidas, continuaremos a fazer o nosso melhor trabalho para fornecer produtos que atendam às necessidades de mobilidade e aos sonhos dos consumidores em todo o mundo”, afirma Takahiro Hachigo, CEO da Honda Motor. Veja a cronologia da produção global de motocicletas Honda até hoje:

  • 1948 – Honda Motor Co. Ltda é fundada no Japão;
  • 1949 – Honda lança seu primeiro modelo de motocicleta, o Dream D-Type
  • 1958 – Honda lança seu primeiro modelo Cub, o Super Cub C100;
  • 1963 – Honda inicia a produção de motocicletas na Bélgica (1ª fábrica de motos fora do Japão);
  • 1967 – Honda inicia a produção de motocicletas na Tailândia;
  • 1968 – Honda atinge 10 milhões de motocicletas produzidas;
  • 1971 – Honda inicia a produção de motocicletas na Indonésia;
  • 1976 – Honda inicia produção de motos no Brasil e na Itália;
  • 1979 – Honda inicia produção de motocicletas na América do Norte;
  • 1980 – Honda inicia produção de motocicletas na Nigéria;
  • 1984 – Honda atinge 50 milhões de motocicletas produzidas;
  • 1992 – Honda inicia produção de motocicletas na China;
  • 1997 – Honda inicia produção de motos no Vietnã;
  • 1997 – Honda atinge marca de 100 milhões de motocicletas produzidas;
  • 2001 – Honda inicia produção de motocicletas na Índia;
  • 2004 – Honda supera 10 milhões de motocicletas produzidas em um ano;
  • 2008 – Honda atinge marca de 200 milhões de motocicletas produzidas;
  • 2013 – Honda inicia produção de motocicletas em Bangladesh;
  • 2014 – Honda atinge marco de 300 milhões de motocicletas produzidas;
  • 2018 – Honda supera 20 milhões de motocicletas produzidas em um ano;
  • 2019 – Honda atinge marco de 400 milhões de motocicletas produzidas.

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Sidney Levy
Motociclista e jornalista paulistano, une na atividade profissional a paixão pelo mundo das motos e a larga experiência na indústria e na imprensa. Acredita que a moto é a cura para muitos males da sociedade moderna.