A Honda CB1000F acaba de ser lançada na Europa, mas a oficina customizadora Proto já transformou o modelo em uma releitura moderna de um clássico dos anos 80. Batizado como , o projeto adiciona uma carenagem inspirada na lendária CB750F Integra de 1982, criando uma fusão perfeita entre o passado e o presente da marca japonesa.
Honda CB1000F: a nova naked que inspira customizações
Lançada recentemente para o mercado europeu, a Honda CB1000F representa a aposta da fabricante japonesa no segmento das naked bikes com inspiração retrô. O modelo chegou com proposta minimalista e design limpo, característicos das naked bikes modernas, mas mantendo elementos que remetem ao DNA clássico da marca.
A moto de série já desperta o interesse dos amantes de motos naked, mas a Proto enxergou potencial para ir além. A customizadora decidiu transformar a CB1000F em uma sport touring com visual retrô, adicionando uma carenagem frontal que homenageia um dos modelos mais icônicos da Honda na década de 1980.
Para os entusiastas de longa data da marca japonesa, a nova CB1000F representa o retorno a um estilo que conquistou gerações de motociclistas. E como demonstra a customização da Proto, o modelo serve como excelente base para projetos personalizados.
Conceito Bol d’Or 2: tributo à CB750F Integra
A inspiração para o projeto veio diretamente da Honda CB750F Integra de 1982, uma moto que marcou época com seu design esportivo e carenagem característica. A Proto não buscou criar uma réplica exata, mas uma interpretação moderna que mantém a essência do modelo clássico enquanto incorpora a tecnologia atual.
O nome escolhido para o conceito, “Bol d’Or 2”, faz referência à famosa corrida de resistência francesa, prestando homenagem ao legado esportivo da Honda. A carenagem semi-completa não só adiciona um toque vintage à moto, mas também oferece maior proteção aerodinâmica para viagens longas, transformando a naked em uma legítima sport touring.
Comparando lado a lado a CB750F Integra original com o novo conceito, fica evidente que a Proto soube capturar a essência do design clássico, mas com proporções e acabamentos atualizados para complementar as linhas modernas da CB1000F.
Detalhes que fazem a diferença na custom
O projeto vai muito além da simples adição de uma carenagem. A Proto incorporou diversos elementos que elevam o nível da customização:
- Para-brisa levemente fumê: Oferece melhor proteção contra o vento e complementa o visual retrô, utilizando materiais modernos que devem resistir melhor ao envelhecimento que os plásticos dos anos 80
- Acabamento fosco nas rodas: Reminiscente do visual de magnésio, adiciona um toque de sofisticação ao conjunto
- Escape Akrapovič: Além do visual esportivo, promete melhor desempenho e sonoridade característica
- Pintura e grafismos: Esquema de cores que remete à era dourada da Honda, com detalhes que homenageiam o modelo original
A customizadora conseguiu manter os componentes modernos da CB1000F, como o sistema de freios e suspensão, garantindo que o desempenho e segurança não sejam comprometidos pelo visual retrô. É uma combinação ideal para quem busca o melhor dos dois mundos.
O que esperar da CB1000F no Brasil
Enquanto a Honda CB1000F já está disponível na Europa, ainda não há confirmação oficial sobre sua chegada ao mercado brasileiro. A expectativa é que o modelo possa desembarcar no país nos próximos meses, considerando o histórico da Honda em trazer seus lançamentos globais para o Brasil.
O conceito Bol d’Or 2 da Proto mostra o potencial de customização da nova naked, algo que certamente despertará o interesse dos preparadores brasileiros quando a moto chegar por aqui. Projetos como este abrem caminho para que entusiastas criem suas próprias versões inspiradas em modelos clássicos da marca.
Para os fãs da Honda no Brasil, a CB1000F representa uma oportunidade de adquirir uma naked moderna com DNA retrô, que pode tanto ser apreciada em sua forma original quanto servir de base para projetos personalizados que resgatam a nostalgia dos modelos icônicos da marca.
