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HondaCG_160Start_05Uma motocicleta com melhor performance, econômica e resistente para quem busca uma opção acessível e versátil não só para o uso urbano mas também para trajetos de maiores distâncias. Assim pode ser definida a proposta da nova Honda CG 160 Start 2016, que chega às concessionárias da marca a partir de abril. Com motorização de 1 62,7 cm³, o modelo traz ainda novo grafismo e tampa do tanque de combustível do tipo esportivo.

A Honda CG 160 Start 2016 será oferecida apenas nas cores preta e ...

A Honda CG 160 Start 2016 será oferecida apenas nas cores preta e …

A CG 160 Start 2016 incorporou o motor monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), a gasolina, quatro tempos, arrefecido a ar e com comando de válvulas no cabeçote. Sem alteração de peso, teve potência aumentada de 14,2 cv a 8.500 rpm para 14,9 cv a 8.000 rpm, e o torque passou de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm para 1,40 kgf.m a 6.000 rpm.

... vermelha, ao preço público sugerido de R$ 7.390,00

… vermelha, ao preço público sugerido de R$ 7.390,00

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Com a nova configuração o motor atinge a máxima performance em menores faixas de rotação, o que deve oferecer melhores marcas de consumo, além de melhores repostas em retomada e aceleração. Todo o conjunto já atende à segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), em vigor desde janeiro.

A versão não será oferecida com o indispensável freio à disco

A versão não vem com o indispensável freio à disco

A CG 160 Start conta ainda com chassi de aço do tipo Diamond, pneus 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro). Na frente, a suspensão utiliza garfo telescópico de 135 mm e sistema de duplo amortecimento e mola na traseira com 106 mm.

A CG 160 Start 2016, agora com motor de 14,9 cv a 8.000 rpm

A CG 160 Start 2016, agora com motor de 14,9 cv a 8.000 rpm

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Produzida em Manaus (AM), a nova CG 160 Start chega em versão única nas cores vermelha e preta em toda rede de concessionárias da marca a partir de abril. O preço público sugerido é de R$ 7.390,00, base estado de São Paulo, sem despesas de frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com óleo grátis em sete revisões.

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Mário Sérgio Figueredo
Motociclista apaixonado por motos há 42 anos, começou a escrever sobre motos como hobby em um blog para tentar transmitir à nova geração a experiência acumulada durante esses tantos anos. Sua primeira moto foi a primeira fabricada no Brasil, a Yamaha RD 50.