Duelo de scooters Honda: PCX 160 vs Elite 125? As duas motocicletas são são extremamente acertadas em suas propostas, levando praticidade, agilidade no trânsito urbano. Entretanto, uma diferença gritante entre elas é o valor, quase R$ 6.000. A Elite 125 custa R$ 16.299, já a 160 tem R$ 22.289 segundo a Tabela Fipe.
O que seria melhor para você: mais potência, economia, praticidade, agilidade ou tecnologia? Basicamente são essas as “categorias” das principais diferenças entre a PCX e a Elite. Entenda quem leva a melhor em cada aspecto e se isso vale a pena a diferença de preço.
Potência
Nesse tópico é bem tranquilo de dizer que a PCX 160 leva a melhor, afinal tem um motor maior, não é? O motor de 159,6 cc é capaz de gerar 16 cv de potência e 1,5 kgf.m de torque e alinhado ao câmbio CVT é bem otimizado para o uso urbano.
A proposta da Honda Elite 125 não é entregar desempenho, isso fica claro pela sua concepção de motor, que entrega potência de 8,2 cv e 1,06 kgf.m de torque. Ou seja, tem aproximadamente a metade da força com o propulsor de 123,9 cc. Um dos pontos que justifica a diferença de preço.
Economia
Uma coisa é possível afirmar, as duas são bastante econômicas, fazendo mais de 40 quilômetro por litro. Porém, a Elite 125 leva a melhor nessa, com média de 49 km/L, com um tanque de combustível, garantindo aproximadamente 260 km de autonomia.
Por ter um motor maior, a Honda PCX 160 gasta um pouco mais, todavia é longe de considerar “gastadeira”. A scooter faz em torno de 44 km/l, e tem um tanque maior, que garante algo perto dos 350 km com um tanque.
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Praticidade
Scooter e praticidade são quase sinônimos no mundo das duas rodas. Tanto a PCX quando a Elite tem o tradicional porta objetos abaixo do banco, 27 e 19,7 litros de capacidade respectivamente.
As duas motos possuem “porta-luvas” para colocar objetos menores, porém a PCX tem um extra nesse ponto. Dentro do seu compartimento é possível colocar o celular para carregar, já que possui uma entrada USB. Já a elite tem mais um acessório, o ganho para colocar sacolas e bolsas.
Agilidade
No transito pesado, qual vai melhor? Aqui as duas vão bem, mas a Elite se destaca por ser menor e mais leve, além de ter uma ciclística bem acertada. Já a PCX não fica muito pra trás, perdendo por muito pouco para a 125. Entretanto, vale lembrar que por ter mais força, a 160 consegue ter arrancadas e ultrapassagens melhores que a Elite.
Tecnologia
Aqui, temos quase um empate técnico. Ambas motos possuem painel digital, sistema idling-stop, farol em LED. Mas a Honda PCX 160 tem algumas vantagens: chave presencial, alarme e a existe também uma versão com ABS, mas aí a diferença de preço aumenta.
Qual melhor?
No fim das contas, a resposta para saber se vale investir os R$ 6 mil de diferença é: DEPENDE! Escolher entre as duas Honda depende do que você valoriza mais no dia a dia. Se o foco for desempenho e um pacote tecnológico mais completo, a PCX 160 entrega mais. Por outro lado, se economia, agilidade forem suas prioridades, a Elite 125 pode ser uma ótima companheira.
