A Honda Tornado 300, tem mostrado um desempenho surpreendente fora do Brasil. Enquanto por aqui o modelo enfrenta dificuldades para enfrentar as concorrentes, na Argentina a situação é bem diferente. Lançada em novembro de 2024, a XR 300L Tornado rapidamente conquistou espaço no mercado vizinho e hoje é a moto mais vendida no segmento das trails médias, superando todas as concorrentes.
Tornado 300 lidera vendas na Argentina
No acumulado de 2025, a Tornado 300 já soma 2.875 unidades emplacadas no mercado argentino. Esse número a coloca não só entre as trails de destaque, mas também como uma das dez motos mais vendidas da marca japonesa por lá. Para os argentinos, o modelo é uma continuação da popular XR 250 Tornado, que se tornou uma das motos mais queridas do país nos últimos anos.
Lembrando, que muitos modelos na Argentina são vendidos em dólar e por importação, o que sobe bastante o preço final e dificulta as vendas. Não é o caso dos modelos Honda, que estão inclusive com os “preços congelados” seguindo uma iniciativa da própria marca por lá.
A escalada da Tornado 300 no mercado argentino
Em junho de 2025, a Tornado 300 emplacou 487 unidades na Argentina, um aumento de 7% em relação ao mês anterior. Esse volume a colocou à frente de suas principais rivais no segmento on-off, como a Kawasaki KLX 300, que fechou o mesmo período com 352 unidades vendidas.
A Tornado 300 representou 6% de todas as motos Honda vendidas na Argentina no mês passado — uma marca expressiva considerando que o modelo compete com opções mais baratas e de menor cilindrada, como a Wave 110 (uma cub parecida com a nossa Biz), líder de vendas da marca com 3.818 unidades emplacadas.
A Tornado 300, tem o seu preço fixado em 10.425.400 pesos argentinos, o que equivale hoje (em conversão direta), a R$ 45.362 reais. Numa comparação sem considerar parâmetros de mercado, algo bem mais salgado que preço publico, sem frete de R$ 30.840, oferecido aqui. Que ainda assim, pra nós não é nada acessível!
E no Brasil, por que a Tornado 300 não decolou?
Enquanto no país vizinho a Tornado 300 ganha mercado, no Brasil a situação é bem mais morna. A expectativa criada antes do lançamento em solo nacional gerou muita curiosidade, mas os números não acompanharam o entusiasmo.
Em junho de 2025, a Honda emplacou 1.063 unidades da Tornado 300, número inferior ao registrado em maio, quando foram vendidas 1.106 motos, segundo a Fenabrave.
Para efeito de comparação, a Sahara 300 — outra trail da própria Honda, que compartilha parte da mecânica com a Tornado — tem mantido uma média de mais de 4 mil emplacamentos por mês. Mesmo com uma versão com o mesmo preço da Tornado, a Sahara ainda assim vende 3 vezes mais que sua concorrente da mesma marca.
Já no lado da fábrica, desde janeiro de 2025, a Honda tem produzido mais de 2 mil unidades mensais da Tornado 300. Até o momento, o total produzido já ultrapassa as 12 mil unidades — número bem acima das pouco mais de 5.500 motos vendidas internamente no mesmo período.
Esse descompasso entre produção e emplacamentos levanta dúvidas: será que a Honda Brasil está exportando parte das Tornado 300 para países vizinhos? A empresa nada comentou oficialmente, mas a diferença entre o volume fabricado e o número de vendas internas é intrigante.
O desempenho da Honda Tornado na Argentina evidencia um fenômeno curioso: a mesma moto que tem dificuldade para ganhar tração no Brasil lidera com folga no país vizinho. Esse contraste pode ser explicado por diferenças culturais, econômicas e estratégicas de cada mercado. A paixão dos argentinos pela linha Tornado, por exemplo, certamente pesou na boa aceitação da nova XR 300L. Fato é que, neste momento, ela é um sucesso fora de casa!
