Conheça a Royal Enfield Hunter 350 transformada na scrambler ‘Konyak’, uma customização da JD Customs que pode dividir opiniões pelo tanto que ficou diferente. Confira!

Já viu uma customização da Royal Enfield Hunter 350 tipo scrambler? Provavelmente sim, mas duvido que igual a esta. A chamada Konyak foi produzida pela JD Customs, de Gujarat, na Índia, e faz parte da iniciativa Hunterhood da Royal Enfield, que celebra a essência bruta e indomada dos terrenos dos estados das “Sete Irmãs”, no nordeste indiano. Veja momo ficou essa exótica Hunter 350:

 

Hunter 350 customizada fica irreconhecível

A base da Konyak permanece o confiável motor de 349 cc da plataforma J, entregando 20,2 cv de potência. No entanto, a JD Customs realizou uma transformação completa em sua estrutura para adaptá-la a condições off-road: a suspensão dianteira foi elevada, enquanto os amortecedores traseiros duplos deram lugar a um sistema monoamortecedor, exigindo ajustes na balança e na geometria do chassi. Um subchassi também foi integrado, suportando um assento plano e elevado.

 

Design exótico

Visualmente, essa scrambler pode divide opiniões. O farol original foi substituído por uma unidade de LED dupla, protegida por uma carenagem de design único que remete às expressões ferozes da comunidade Konyak de Nagaland.

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O para-lama dianteiro foi elevado, o escapamento redesenhado em aço inoxidável e posicionado de forma mais “trail” – Foto: divulgação

 

 

A pintura ficou bem interessante: um tom verde profundo, inspirado nas florestas exuberantes do nordeste da Índia, contrasta com rodas douradas e detalhes em vermelho, criando uma combinação que é ao mesmo tempo elegante e agressiva.

 

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Uma Homenagem à Tribo Konyak

O nome ‘Konyak’ remete à comunidade tradicional homônima, nativa de Nagaland, é uma das últimas comunidades conhecidas como caçadores de cabeças na Índia, marcada por tradições guerreiras, tatuagens faciais intricadas e ornamentos que simbolizam força e status. Segundo a JD Custom, essa rica herança foi incorporada no design da moto, com gráficos pintados à mão no tanque de combustível e nos painéis laterais, que replicam a arte tradicional das tatuagens da tribo. Até a tampa de combustível, feita de latão, foi estilizada para lembrar um colar típico da comunidade, adicionando uma camada de significado cultural à customização.

 

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