De um lado, a brutalidade tecnológica da Kawasaki Z H2, a única naked sobrealimentada do mercado. Do outro, a força italiana da Ducati Streetfighter V4, trazendo a alma das pistas para as ruas. Qual dessas máquinas leva a coroa?

De um lado, a brutalidade tecnológica da Kawasaki Z H2, a única naked sobrealimentada do mercado. Do outro, a força italiana da Ducati Streetfighter V4, trazendo a alma das pistas para as ruas. Qual dessas máquinas leva a coroa?

Kawasaki Z H2
A Kawasaki Z H2 é a única moto sobrealimentada do Brasil – Foto: divulgação

As duas motocicletas são excepcionais, passando de 200 km/h facilmente, mesmo sem nenhuma carenagem. A Kawasaki se destaca no mercado principalmente por conta do seu custo benefício, já que a sua rival italiana custa mais de R$ 40.000 porém compensa muito no desempenho.

Motores e potência

A Kawasaki Z H2 vem equipada com um motor de 4 cilindros em linha de 998 cm³ sobrealimentado pela tecnologia supercharger. A potência máxima dessa belezinha é de 200 cv a 11.000 rpm e um torque de 14 kgf.m a 8.500 rpm.

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Kawasaki Z H2 passa de 200 km/h sem nenhuma dificuldade – Foto: divulgação

Já a Ducati Streetfighter V4S carrega o coração da Panigale V4, um motor Desmosedici Stradale de 1.103 cm³, que despeja 208 cv a 13.000 rpm e 12,5 kgfm a 9.500 rpm.

Tecnologia

As duas motos sobram em eletrônica. A Z H2 conta com 4 modos de pilotagem, controle de tração, ABS otimizado para curvas, quickshifter bidirecional e até controle de largada, além da embreagem assistida e deslizante. O painel TFT colorido e conectividade com smartphone completam o pacote.

A Streetfighter V4 não fica nem um pouco atrás. Também possui controle de tração ajustável, ABS para curvas, sistema que impede de empinar ao sair, quickshifter bidirecional e até controle de derrapagem. Além disso, possui um sistema de aerodinâmica para não fazer a moto decolar.

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Estilo e Ergonomia

Aqui, a escolha é pessoal. A Kawasaki aposta num design naked mais padrão, lembrando a Z900. Tem um farol dianteiro agressivo e um tanque robusto. A Ducati mantém a linha quase violenta, com asas laterais que remetem diretamente às suas superbikes de MotoGP.

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Ducati Streetfighter V4, uma esportiva para as ruas – Foto: divulgação

Na ergonomia, a Z H2 é um pouco mais confortável, com guidão um pouco mais elevado e uma posição menos avançada para o piloto. A Streetfighter V4, por outro lado, é mais agressiva, com posição levemente inclinada para frente, pedaleiras elevadas e uma pegada da sua irmã superesportiva.

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Preço

A Kawasaki Z H2 custa a partir de R$ 117.790, enquanto a Ducati Streetfighter V4 chega com um preço mais salgado, partindo de R$ 157.990. A diferença de valor reflete o prestigio italiano e os componentes premium da Ducati, mas a Z H2 entrega uma performance impressionante por um custo benefício (bem) mais atraente.

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A Z H2 serve tranquilamente para utilizar nas pistas – Foto: divulgação

Tabela Comparativa

Especificação Kawasaki Z H2 Ducati Streetfighter V4
Motor 4 cilindros em linha 998cc + supercharger V4 Desmosedici Stradale 1.103cc
Potência 200 cv a 11.000 rpm 208 cv a 13.000 rpm
Torque 14 kgfm a 8.500 rpm 12,5 kgfm a 9.500 rpm
Peso 240 kg 193 kg
Eletrônica Controle de tração, ABS em curvas, quickshifter, modos de pilotagem Controle de tração, ABS em curvas, quickshifter, controle de derrapagem
Preço a partir de R$ 117.790 R$ 157.990

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