A KTM acaba de apresentar na Europa a atualização da 890 SMT para 2026. A fabricante austríaca manteve a essência do modelo lançado em 2023, mas aprimorou aspectos visuais e técnicos para reforçar sua identidade como uma moto versátil que combina esportividade com aptidão para viagens.
A nova versão traz mudanças significativas no visual, mantém o já consagrado motor LC8c e aprimora elementos de conforto e tecnologia. Vamos conhecer as principais novidades deste modelo que mistura características de supermoto e sport touring.
O que significa SMT na linha KTM?
Antes de detalhar as novidades, é importante entender o conceito por trás da sigla SMT (Super Moto Tourer). Este segmento criado pela KTM combina a agilidade e posição de pilotagem de uma supermoto com o conforto e praticidade necessários para viagens.
A 890 SMT ocupa uma posição única no catálogo da marca austríaca, oferecendo uma alternativa para quem busca uma moto predominantemente asfáltica, mas com DNA esportivo e capacidade para encarar longas distâncias sem sacrificar o prazer de pilotar em estradas sinuosas.
Design renovado: novo visual mais agressivo e moderno
A mudança mais evidente na KTM 890 SMT 2026 está no visual. A nova decoração combina as cores laranja (tradicional da marca), azul e preto, criando uma identidade mais agressiva e moderna, alinhada com o DNA esportivo da fabricante austríaca.
Outro elemento que transforma significativamente a aparência da moto é a adoção de um guardabarros dianteiro baixo como item de série. Esta peça substitui o modelo anterior mais elevado e com formato de bico, alterando a silhueta da motocicleta. O resultado é uma 890 SMT visualmente mais compacta e baixa, reforçando seu foco no uso em asfalto.
Motor e desempenho mantidos
No coração da 890 SMT 2026, a KTM manteve o já consagrado motor LC8c, um bicilíndrico paralelo de 889 cc com refrigeração líquida. Este propulsor, o mesmo utilizado na 890 Adventure, entrega números impressionantes: 105 cv de potência e 100 Nm de torque.
A gestão eletrônica fica a cargo do sistema Bosch EMS com acelerador ride-by-wire (eletrônico), garantindo resposta precisa em diferentes condições de pilotagem. Esta configuração oferece potência mais que suficiente para uso esportivo em estradas, sem comprometer a confiabilidade necessária para viagens mais longas.
Suspensões WP APEX: equilíbrio entre esportividade e conforto
As suspensões da KTM 890 SMT 2026 seguem assinadas pela WP APEX, parceira tradicional da marca austríaca. Na dianteira, encontramos uma horquilla WP APEX 43, enquanto na traseira há um monoamortiguador da mesma linha.
Ambos os componentes oferecem 180 mm de curso, um valor que evidencia a orientação asfáltica da moto, mas com margem suficiente para absorver imperfeições e pisos irregulares. A horquilla permite ajustes de compressão e retorno, enquanto o amortiguador traseiro adiciona regulagem de pré-carga e retorno, reforçando o caráter esportivo sem abrir mão do conforto.
Arquitetura do chassi: rigidez e agilidade
A KTM destaca a estrutura do chassi feito em aço cromo-molibdênio, onde o motor atua como elemento estrutural. Este conjunto recebe acabamento em pintura em pó e se completa com um subchassi traseiro de alumínio.
Esta configuração permite manter a rigidez onde necessário, centralizar as massas e proporcionar uma geometria eficiente. O resultado é uma moto ágil e estável, ideal tanto para o uso diário quanto para explorar estradas sinuosas em ritmo mais elevado.
Tecnologia e eletrônica avançadas
A parte eletrônica é outro ponto forte da KTM 890 SMT 2026. A moto vem equipada com controle de tração sensível ao ângulo de inclinação, ABS para curvas e configuração Supermoto ABS, que permite desativar o sistema na roda traseira para manobras mais esportivas.
Os modos de condução Rain, Street e Sport estão presentes de série, com o modo Track disponível como opcional. Para ampliar o conforto e praticidade, a 890 SMT incorpora iluminação full LED, tela TFT de 5 polegadas e opções como Quickshifter+ e controle de cruzeiro.
Especificações para turismo e uso diário
Pensada para o turismo esportivo, a KTM 890 SMT 2026 possui um tanque de combustível de 15,8 litros, proporcionando boa autonomia para viagens. A altura do assento é de 860 mm, a distância livre do solo chega a 227 mm e o peso seco declarado é de 194 kg.
Estas especificações posicionam a moto como uma opção versátil, capaz de atender tanto ao uso diário quanto a viagens de final de semana e passeios mais longos, sem perder a esportividade característica da marca austríaca.
