A Ducati Panigale ganhou uma nova versão tricolor e de edição limitada. O modelo é uma homenagem à história do Made in Italy e a marca italiana. Confira todos os detalhes da novidade recentemente lançada na Europa.

Nova Ducati Panigale

A nova Ducati Panigale V4 Tricolore é uma moto de colecionador, feita em apenas 1000 unidades, todas numeradas. O grande destaque fica por conta da reinterpretação da pintura nascida para a Ducati 750 F1 de 1984. Em resumo, a F1 foi a moto que deu origem, exatamente há quarenta anos atrás, à história dos super modelos esportivos modernos da marca de Borgo Panigale.

Ducati 750 F1 de 1984
Ducati 750 F1 de 1984 foi uma das inspirações da nova V4 Tricolore

Desta forma, como o nome já descreve, a Panigale V4 Tricolore tem uma pintura clássica tricolor. Aliás, são as mesmas cores que, nos anos seguintes, foram dedicadas às mais prestigiadas versões das diferentes gerações das Ducati Superbike, desde a primeira Desmoquattro 851, de 1988.

Ducati Panigale V4 Tricolore
Ducati Panigale V4 Tricolore chega mesclando cores distintas em cada um dos lados

Além disso, a nova V4 Tricolore é enriquecida por um equipamento técnico que melhora o desempenho na pista, tornando-a ainda mais única. Assim, a Ducati Panigale está equipada com aros de fibra de carbono, que reduzem o peso em 0,950 kg, em comparação às rodas da versão V4 S. Segundo a marca, o suficiente para diminuir o momento da inércia em 12% na frente e 19% na parte traseira.

E claro, o modelo é movido pelo motor Desmosedici Stradale, 1.103 cc, com potência máxima de 216 cavalos a 13.500 rpm e torque máximo de 12 kgfm a 11.250 rpm.

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Primeira moto do mundo com discos Brembo de 338,5 mm

A nova Panigale V4 Tricolore é também a primeira moto, de produção em série, a ser equipada com um novo sistema de frenagem dianteira. Mais precisamente, a primeira no mundo aparelhada com um sistema composto por dois discos Brembo T-Drive de 338,5 mm de diâmetro e 6,2 mm de espessura.

Ducati Panigale V4 Tricolore
V4 Tricolore é a primeira no mundo equipada com discos Brembo T-Drive de 338,5 mm

Segundo a marca, a novidade aumenta a potência de frenagem e a consistência de desempenho. Além disso, estes discos foram testados pelos pilotos oficiais da Ducati na Corrida dos Campeões 2024, sendo derivados dos de corrida usados no Superbike Mundial nos circuitos mais exigentes.

Em resumo, o conjunto é acoplado nas pinças Brembo Hypure, equipadas com um tratamento anodizado de titânio. E claro, o conjunto exibe o logotipo da marca em tamanho aumentado. Finalmente, a bomba de freio dianteira é um modelo MCS 19.21 com registro remoto da posição da alavanca de freio, um padrão visto na MotoGP e Superbike.

Ducati Panigale V4 Tricolore
Ducati Panigale V4 Tricolore ainda não tem previsão de disponibilidade para o Brasil

Por fim, a cada uma das 1000 Ducati Panigale V4 Tricolore é acompanhada pelo certificado de autenticidade e pela capa exclusiva. Todo o kit é entregue em uma caixa personalizada feita em combinação com a pintura, com o opcional de um capacete e uma jaqueta de edição limitada. Tudo isso partindo de cerca de 55 mil euros ou mais de R$ 343 mil em conversão direta.

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Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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