A Himalayan 450 é cotada como a próxima moto da Royal Enfield a desembarcar no Brasil. Mas quanto será que o lançamento irá custar por aqui? Será que tenhamos um valor competitivo, abaixo até de concorrentes mais simples? Veja as estimativas e saiba o que esperar.
Himalayan 450 e lançamentos da Royal Enfield
Na verdade, a Himalayan não está sozinha. O modelo inaugurou a plataforma de 450 cc da marca, com o motor Sherpa, e entrou para o rol dos vários produtos que a empresa indiana levou ao mercado nos últimos meses. Além dela, também são lançamentos recentes (no exterior) as Guerrilla 450, Shotgun 650 e Bullet 350. E registros de patentes mostram que mais novidades estão a caminho, com direito a cilindrada inédita.
No Brasil, o último lançamento da Royal Enfield foi a Super Meteor 650. Além disso, já está confirmada a vinda da Shotgun, que inclusive tem marcado presença em diferentes ações da marca. A próxima da lista deve ser a Himalayan 450. A trail é aguardada por aqui desde sua apresentação no exterior, que aconteceu em novembro de 2023 e foi acompanhada de perto por representantes da empresa e da imprensa brasileira.
Qual o preço da nova Himalayan?
No exterior, o valor da nova Himalayan é competitivo. Um posicionamento encontrado em diversas regiões, desde o mercado doméstico na Índia até aqui, na América do Sul. E que pode se repetir no Brasil, naturalmente.
Como opção topo de linha na família 450 cc, a trail costuma ser posicionada logo abaixo da linha 650 cc, que tem a Interceptor como primeiro degrau. Desta forma, tanto na Índia, quanto no México, como no Perú ou na Espanha, só para citar alguns mercados espalhados pelo mundo, a Himalayan 450 custa cerca de 5% menos que a Interceptor – margem comparando a versão topo de linha da aventureira com a opção mais simples da clássica.
Um dos últimos países a revelar o preço da nova Himalayan foi o México. Por lá, o modelo parte de 127.990 pesos, enquanto a Interceptor inicia em 139.900 pesos. Ou seja, uma diferença de 8% entre as versões básicas dos dois modelos.
Menos de 30 mil? Quanto Himalayan 450 deve custar no Brasil
Esta pequena volta ao mundo, mostrando o posicionamento adotado pela marca em diferentes regiões, dá spoilers de quanto o modelo deve custar por aqui. Por isso, é importante lembrar que a Interceptor 650 parte de R$ 30.990 no Brasil.
Ou seja, caso a Royal tenha a possibilidade de repetir a estratégia no nosso mercado, a Himalayan 450 irá custar menos de R$ 30 mil no Brasil. Para ser mais exato, algo próximo de R$ 27.890 para a versão básica e R$ 29.450 para a topo de linha. No caso, valores aproximadamente 10% e 5% abaixo da 650 cc mais barata à venda por aqui. Para lembrar, a Himalayan 411 tem preço sugerido de R$ 26.290.
Himalayan mais barata que Tornado, Sahara e Lander?
Caso nossa estimativa se cumpra, a nova Himalayan 450 terá um preço realmente competitivo no Brasil. Para dizer o mínimo. Afinal, irá custar praticamente o mesmo (ou até menos) que algumas concorrentes que estão alguns passos abaixo em desempenho e itens de série.
A Sahara 300, por exemplo, tem preços sugeridos de R$ 27.090 a R$ 28.650. Já a irmã Tornado 300 tem PPS de R$ 27.690, no que pode ser um ‘empate técnico’ com a nova Royal. A Lander 250, um pouco mais simples, custa R$ 25.790 segundo o preço sugerido pela Yamaha.
Vale lembrar que a nova Hima é superior as rivais em alguns pontos. Afinal, tem motor arrefecido a líquido de 450 cc, entrega 40 cv de potência e possui suspensão dianteira invertida. Na tecnologia, destaque ao painel TFT, sistema de navegação, conectividade e modos de pilotagem. Nada disso é encontrado nas concorrentes citadas.
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Quando será o lançamento da Himalayan 450 no Brasil
Bastante aguardada por aqui, o lançamento da Himalayan 450 no Brasil é previsto para os próximos meses, ainda no segundo semestre de 2024. Entretanto, não há data oficial. Além disso, a marca não revelou quais serão as versões e preços do modelo por aqui. Por enquanto, é preciso esperar.
