A Bajaj lançou há alguns anos a Bajaj Pulsar N125 FI, um modelo que alia um visual, digamos esportivo, economia de combustível e agilidade. A novidade é que esse modelo está chegando, em sua mais recente versão, em alguns países da América Latina. A moto de entrada da Bajaj, ao que tudo indica seria muito bem recebida no mercado nacional.
Na Colômbia, a Bajaj Pulsar N125 FI foi um dos lançamentos mais comentados entre as publicações especializadas. A 125 cc posiciona-se como uma moto versátil para uso urbano, mas sem abrir mão de elementos que remetem a categorias maiores. Seu design, por exemplo, traz inspiração em modelos europeus mais ousados, com frente agressiva, farol em LED e linhas agressivas.
A parte frontal chama atenção pelo conjunto óptico afiado, que utiliza tecnologia LED no farol e na lanterna traseira, enquanto as setas permanecem em halógeno. Essa escolha equilibra custo de produção e modernidade, mantendo o foco no preço final. O resultado é um visual que se destaca nas ruas, especialmente em um segmento onde muitos modelos tendem a seguir padrões conservadores.
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Bajaj Pulsar N125 FI – Desempenho e motor
A Pulsar N125 FI utiliza um motor monocilíndrico de 124,45 cc, refrigerado a ar, que entrega cerca de 11,84 cv a 8.500 rpm e torque de 1,12 Kgfm a 6.000 rpm. O sistema de injeção eletrônica garante funcionamento mais limpo e eficiente, enquanto o recurso de partida silenciosa com função start/stop contribui para reduzir o consumo em deslocamentos curtos. A transmissão é manual de 5 velocidades, mantendo a proposta simples e robusta.
Agilidade urbana
Um dos pontos que a Bajaj destaca na Pulsar N125 FI é a facilidade de manobra. A distância curta entre eixos e a altura generosa em relação ao solo permitem transitar com segurança por ruas estreitas e irregularidades urbanas. A suspensão dianteira é formada por garfo telescópico com tubos de 30 mm, enquanto a traseira conta com monoamortecedor.
Nos freios, o modelo traz disco de 240 mm na dianteira e tambor na traseira, assistidos pelo sistema combinado CBS. O peso seco é de 125 kg, contribuindo para a sensação de leveza e controle.
Equipamentos e preço
O painel da Bajaj Pulsar N125 FI é do tipo LCD, com conectividade Bluetooth, oferecendo informações como velocidade, rotação, nível de combustível e até notificações do celular. No mercado colombiano, o modelo é vendido nas cores roxa e verde, por 7.899.000 pesos colombianos — cerca de R$ 10.600 na conversão direta do dia, sem considerar impostos e as variações de mercado.
Se chegar ao Brasil, a Bajaj Pulsar N125 FI deve disputar espaço com outros modelos urbanos de entrada, como a Honda Pop 110i ou os modelos de entrada da Shineray. Mas por enquanto a moto de entrada da Bajaj no Brasil é a Puslar N150, com o preço atual de R$ 16.300.
