Recentemente, a BMW atualizou sua linha R 18, composta por modelos custom. A atualização da vez foi a R 18 Roctane, um modelo com visual retrô, tecnologia e motor boxer imponente de 1.802 cc. Aproveitando este momento, vamos dar uma olhada nas motos custom BMW? Confira versões, preços e quais modelos da linha R 18 estão disponíveis no Brasil, incluindo informações sobre a popular moto custom BMW!
Tabela comparativa – Motos custom BMW R 18
| Modelo | Estilo | Motor | Potência | Preço médio no Brasil (R$) |
|---|---|---|---|---|
| (Standard) | Custom retrô | 1.802 cc boxer | 91 cv | R$ 135.900 (oficial BMW BR) |
| Classic | Touring vintage | 1.802 cc boxer | 91 cv | R$ 145.000 (estimado) |
| (Bagger) | Bagger moderna | 1.802 cc boxer | 91 cv | R$ 150.000 (estimado) |
| Transcontinental | Touring luxo | 1.802 cc boxer | 91 cv | R$ 165.000 (estimado) |
| Roctane | Custom dark | 1.802 cc boxer | 91 cv | R$ 157.300 (estimado) |
Linha R 18: conheça os modelos disponíveis
BMW R 18 (Standard)
Aqui está o modelo mais clássico da família R 18! Ele tem um visual bem retrô, inspirado nas cruisers antigas. Este é o único modelo da linha custom BMW disponível oficialmente no Brasil atualmente.
BMW R 18 Classic
Outro modelo com um visual retrô, dessa vez mais focado no segmento touring. Entre seus destaques estão: para-brisa removível, alforjes laterais, rodas com aro raiado e muito conforto para a estrada.
BMW R 18 B (Bagger)
Essa versão possui uma pegada touring mais “americanizada”. Sua carenagem frontal deixa isso bem evidente. A moto também conta com sistema multimídia de 10,25 polegadas.
BMW R 18 Transcontinental
Ideal para viagens longas, essa moto nasceu para encarar a estrada. Alguns itens de série chamam atenção: aquecimento de banco, painel TFT, assistente de manobra e piloto automático.
BMW R 18 Roctane (nova!)
Essa é o lançamento mais recente da linha BMW R 18. Ela oferece um estilo mais agressivo, sem cromados. É uma mistura de visual bagger com acabamento escurecido, que favorece seu visual mais dark e robusto.
