A Moto Morini acaba de oficializar sua entrada no mercado brasileiro com a inauguração de sua primeira concessionária no país. Localizada em Santo André, na região metropolitana de São Paulo, a operação será conduzida pelo Grupo Mais Brasil Motos, conhecido por sua atuação no segmento premium de motocicletas.

Fundada em 1937, na cidade de Bolonha, na Itália, a Moto Morini traz para o Brasil sua tradição no desenvolvimento de motos de média e alta cilindrada. A proposta é atender um público que valoriza não apenas design e desempenho, mas também tecnologia e acabamento, mantendo um custo competitivo dentro do segmento premium.
A escolha pelo Grupo Mais Brasil Motos como parceiro estratégico se deu pelo histórico de 14 anos da empresa no mercado, com atuação consolidada no Grande ABC paulista. Segundo a marca, o objetivo é oferecer uma experiência completa, desde o primeiro contato até o pós-venda, incluindo oficina autorizada e estoque de peças.
O espaço segue o conceito 3S — Sales, Service e Spare Parts —, concentrando vendas, serviços de manutenção e fornecimento de peças originais. A loja também oferece um ambiente que remete ao estilo europeu de motociclismo, com lounge para clientes, área de acessórios e atendimento especializado.
Veja Também:
Clientes da Moto Morini terão ‘assistente de luxo’ para facilitar a vida
Moto Morini terá rival para a ótima (e esquecida) Z 650 RS
Calibro 700: 3 concorrentes ‘dureza’ que essa custom vai encarar no Brasil
Estratégia da Moto Morini no Brasil
De acordo com Gustavo Ribeiro, diretor-geral do Grupo Mais Brasil Motos, o processo de aproximação com a Moto Morini começou ainda em 2023, durante a EICMA, maior salão de motocicletas do mundo, realizado em Milão. Na ocasião, executivos brasileiros puderam conhecer de perto o padrão de qualidade dos modelos da marca, que combina fabricação artesanal e componentes de alta performance.

A expectativa do grupo é que a Moto Morini atraia motociclistas brasileiros que buscam uma experiência diferenciada, tanto na pilotagem quanto no atendimento. A proposta é oferecer uma alternativa às marcas europeias já consolidadas, mantendo um equilíbrio entre custo, qualidade e tradição.
A loja está localizada na rua Coronel Alfredo Fláquer, 636, no centro de Santo André (SP). Todos os profissionais da operação passaram por treinamentos específicos, tanto no atendimento quanto na parte técnica, para garantir que o padrão da Moto Morini seja replicado no mercado nacional.
Modelos da Moto Morini disponíveis no Brasil
O line-up da Moto Morini no Brasil inclui três modelos principais, que atendem diferentes perfis de motociclistas:
Moto Morini X-Cape 650 – Preço a partir de : R$ 47.990 (X-Cape Alloy)

A X-Cape 650 é atualmente o modelo mais vendido da marca na Europa e chega ao Brasil como uma crossover de médio porte. Equipada com motor bicilíndrico de 649cc, oferece 60 cv de potência e 5,7 Kgfm de torque. Sua proposta é entregar versatilidade tanto no asfalto quanto em terrenos mais acidentados.
Entre os destaques estão o painel TFT de 7 polegadas, freios Brembo, pneus Pirelli e suspensões Marzocchi, compondo um pacote que prioriza conforto, segurança e tecnologia. O design robusto reforça sua pegada aventureira, sendo indicada para quem busca uma moto capaz de enfrentar diversos tipos de trajetos.
Moto Morini Seiemezzo 650 – Preço a partir de: R$ 45.990 (versão Street)

A Seiemezzo chega em duas versões: Street e Scrambler. Ambas compartilham o mesmo motor de 649cc, com 60 cv e torque de 5,5 Kgfm, mas apresentam características distintas.
- A versão Street possui visual urbano e esportivo, voltado para quem prioriza agilidade e desempenho na cidade.
- Já a Scrambler traz elementos inspirados no off-road, como guidão mais elevado, pneus de uso misto e uma posição de pilotagem mais relaxada.
Ambas são equipadas com painel TFT colorido, suspensão KYB e freios Brembo, mantendo o padrão de qualidade dos modelos da Moto Morini.
Moto Morini Calibro 700 – Preço a partir de: R$ 46.990 (versão Custom)

A Calibro 700 é a aposta da marca no segmento custom. Com motor bicilíndrico de 693cc, entrega 70 cv de potência e 6,9 Kgfm de torque. O modelo chega ao Brasil em duas configurações:
- Bagger, equipada com malas laterais integradas, para-brisa elevado e pensada para longas viagens;
- Custom, com visual clássico, banco baixo, guidão largo e estilo minimalista, voltada para quem busca uma cruiser tradicional.
A próxima loja da marca italiana deverá ser inaugurada em setembro, na capital paulista.
