A Moto Morini está chegando ao Brasil com modelos, fábrica e lojas! Mas a marca existe desde 1937 e atingiu seu auge nas décadas de 70 e 80. E é justamente sobre essa época do ouro da marca que iremos abordar, porque um exemplar clássico de 1986 está disponível praticamente em estado original!

Um exemplar da K2 350, fabricada em 1986 e zerada (não é força de expressão, veja a foto do hodômetro abaixo), foi anunciada em um leilão nos Estados Unidos. O detalhe que mais surpreende não é apenas a raridade do modelo, mas também o preço pedido: US$ 5.499, valor que, em conversão direta, gira em torno de R$ 30 mil. Para um item de colecionador, é um número considerado acessível diante da exclusividade.
A motocicleta, que simboliza uma fase importante da marca italiana nos anos 1980, está guardada há quase quatro décadas. Segundo a descrição do vendedor, o tanque de combustível jamais recebeu gasolina, o que confirma que a moto nunca foi utilizada. O conjunto vem acompanhado de chave, manual e kit de ferramentas originais, reforçando seu caráter de peça única para colecionadores. Como é visível nas fotos, não há sinal de ferrugem!

Esse leilão traz à tona a trajetória da Moto Morini, que, apesar de hoje estar de volta com presença no Brasil e novos modelos, construiu sua reputação em décadas passadas, especialmente entre os anos 1970 e 1980, quando lançou máquinas que marcaram gerações.
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Moto Morini K2 350: detalhes técnicos
Produzida entre 1984 e 1986, a K2 350 foi um dos últimos esforços da marca italiana para se manter competitiva em um mercado em transformação. O modelo vem equipado com motor V-Twin a 72 graus, de 344 cc, refrigerado a ar e acoplado a uma transmissão de seis marchas.
A ficha técnica inclui potência máxima de 35 cv a 8.000 rpm e torque de 2,6 kgfm a 7.000 rpm. Pesando 160 kg em ordem de marcha, a K2 350 era capaz de alcançar velocidade máxima de 170 km/h em sua versão Sport. Outro detalhe interessante era a oferta de cores sóbrias e elegantes, que reforçavam a proposta da motocicleta como opção de estilo e desempenho na época.
Sobre o preço em leilão
O exemplar listado nos EUA vem de uma pequena concessionária e está anunciado por US$ 5.499. Em conversão direta direta do dia, o preço da raridade fica em torno de R$ 30.200. Isso, logicamente sem contar despesas de frete e impostos.
Ao comparar esse valor com os preços atuais, o contraste é significativo. No Brasil, o modelo de entrada da marca, a Seiemmezzo 650 Street, parte de R$ 45.990, sem considerar custos de frete.
Para aqueles ficaram interessados na Moto Morini K2 350, o link de compra do EBay é este: https://www.ebay.com/itm/326717084039

Moto Morini no Brasil
Enquanto o passado da marca ganha destaque em leilões internacionais, a Moto Morini prepara um futuro ambicioso no Brasil. Até 2027, a empresa planeja investir mais de R$ 250 milhões em uma unidade de montagem no Polo Industrial de Manaus, além da expansão da rede de concessionárias e serviços técnicos.
A primeira loja foi inaugurada em Santo André (SP), em julho, e já apresenta ao mercado nacional 3 modelos:

Seiemmezzo 650 Street – R$ 45.990
Seiemmezzo 650 Scrambler – R$ 47.990

Calibro 700 Custom – R$ 46.990
Calibro 700 Bagger – R$ 50.990

X-Cape Alloy – R$ 47.990
X-Cape Spoke – R$ 49.990
X-Cape Gold Edition – R$ 51.990
Segundo executivos da marca, o Brasil é visto como um mercado estratégico, com grande potencial para motocicletas de média e alta cilindrada. A meta é construir uma rede sólida e competir com fabricantes já consolidados no segmento premium.
