As motos esportivas chamam a atenção por onde passam. Esse segmento nos remete às pistas de corridas e enchem os olhos com suas cores únicas, carenagens imponentes e ronco inconfundível.
Contudo, os modelos topo de linha das grandes marcas podem custar bem caro, valores proibitivos para a maioria de apaixonados por motos e velocidade. Mas há versões bem abaixo da casa dos R$ 90 mil ou R$ 100 mil. Por isso, separamos um top4 das motos esportivas mais baratas do Brasil em 2021.
Motos esportivas mais baratas do Brasil em 2021 |
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Marca Publicidade
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Modelo |
Preço (Tabela Fipe) |
1º Yamaha |
R3 | R$ 29.865 |
2º Kawasaki | Ninja 400 |
R$ 31.807 |
3º Kawasaki | Ninja 650 |
R$ 43.010 Publicidade
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4º Honda | CBR 650R |
R$ 51.332 |
Motos esportivas: Yamaha R3
A Yamaha R3 é a moto esportiva mais vendida no Brasil em 2021. Assim, para conquistar o pódio, o modelo aposta em preço competitivo e um conjunto reconhecido pelo seu desempenho e durabilidade.
O motor é um bicilíndrico paralelo de 321 cm³, com arrefecimento a líquido, duplo comando de válvulas que atinge a potência máxima de 42 cv a 10.750 rpm e torque de até 3 kgfm a 9.000 rpm. Além disso, o câmbio mecânico tem seis marchas e a transmissão final é feita por corrente.
Assim, levando em consideração que ‘em time ganhando não se mexe’, a Yamaha anunciou a R3 2022 apenas com uma nova cor, a Metallic Cyan, retirando as cores prata e Monster – que faz referência às cores usadas pela equipe principal da Yamaha na MotoGP.
Kawasaki Ninja 400
A Ninja 400 também se apresenta ao mercado com preço competitivo e ficha técnica que não deixa a desejar. O modelo tem um propulsor de dois cilindros paralelos e 399 cm³ que consegue atingir o máximo de 48 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 3,9 kgf.m em 8.000 rpm.
Naturalmente, é a mais barata das esportivas da Kawasaki à venda no país – e a única próxima dos R$ 30 mil. A lista segue com a Ninja 650 e com as lendárias ZX-6R e ZX 10R. Veja todos os modelos e preços aqui.
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Ninja 650 R$ 43.010
O próximo modelo na nossa lista de motos esportivas ‘baratas’ de 2021 é a Ninja 650. É movida por um motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³, que produz 68 cv de potência a 8.000 rpm e 6,7 kgf.m de torque a 6.500 rpm.
Além disso, ainda no sistema mecânico, a Ninja 650 tem um câmbio de seis marchas que trabalha em conjunto com a embreagem assistida e deslizante que evita o travamento da roda traseira nas reduções bruscas e faz boa combinação com todo o equipamento.
Honda CBR 650R
A Honda fecha o top4 das esportivas mais baratas do Brasil. Sendo assim, a CBR 650R é o modelo de entrada para o segmento na marca.
Dessa forma, a japonesa realizou alguns ajustes no modelo, como colocar um quadro quatro quilos mais leve do que o utilizado em modelos anteriores, para potencializar seu desempenho nas pistas.
O motor possui quatro cilindros em linha, DOHC, de 649 cm³, com arrefecimento líquido, calibrado para entregar mais torque e potência em todas as faixas de rotação. Desse modo, o propulsor gera 88,4 cv de potência a 11.500 rpm e 6,13 kgf.m de torque a 8.000 rpm.
Assim, a moto também é equipada com suspensão invertida do tipo Separate Function Front Fork (SFF) e amortecedor com estrutura Big Piston Front Fork (BPF). Por fim, esses pontos fazem com que a CBR 650R tenha um bom desempenho de potência e estabilidade nas pistas.