Veja 5 modelos icônicos da Yamaha que já celebrou as mais de 5 milhões de motocicletas produzidas no país

A Yamaha já celebrou as mais de 5 milhões de motocicletas produzidas no mercado nacional. Ou seja, essa história de sucesso é repleta de modelos e alguns icônicos, desde a chegada da empresa japonesa no país. Confira 5 motos que marcaram a trajetória da Yamaha no Brasil.

1 – Yamaha RD 50

A Yamaha RD 50 foi nada mais, nada menos, que a primeira moto fabricada no Brasil, em 1974. O modelo saiu direto da recém-inaugurada fábrica da marca em Guarulhos, em São Paulo, antes da empresa mudar suas operações para o Polo Industrial de Manaus.

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RD 50 foi a pioneira em diversos sentidos no mercado nacional – Foto: Yamaha/Divulgação

Essa simpática cinquentinha era movida por um motor monocilíndrico de 49 cm³, ainda alimentado pelo dois tempos. Enfim, um conjunto que entregava 6,3 cavalos de potência máxima a 9.500 e torque máximo de 0,5 kgf.m a 8.500 rpm.

2 – Yamaha DT 180

A princípio, a Yamaha DT 180 é considerada a responsável por popularizar o off road no Brasil. Isso porque, o modelo foi a primeira trail, legítima, fabricada por aqui. Antes disso, haviam algumas adaptações no mercado nacional, como a própria TT 125, que era uma versão da urbana da RX 125 da marca.

Folheto da campanha de lançamento da Yamaha DT 180 em 1981, um ícone da marca e que abriu o caminho para o off-road no Brasil
Folheto da campanha de lançamento da Yamaha DT 180 em 1981, um ícone da marca e que abriu o caminho para o off-road no Brasil – Foto: Yamaha/Divulgação

Porém, foi o modelo DT lançado em 1981 que foi além, com novidades como a suspensão traseira monoamortecida do tipo Monocross. A moto tinha ainda a roda raiada de aro 21 na dianteira, além de escapamento e para-lamas elevados.

3 – RD 350

Em 1986 foi a vez da Yamaha inaugurar a sua nova fábrica em Manaus. E nada melhor do que um modelo icônico para marcar essa nova fase. Enfim, nesse sentido a segunda geração da RD 350 cumpriu bem o seu papel, lançada no final de 1986 já como modelo 1987.

RD 350
Modelo é um ícone lembrado até os dias de hoje – Foto: Yamaha/Divulgação

Se a primeira geração da ‘Viúva Negra’, de 1974, foi um clássico, o mesmo pode ser dito da então nova RD. Ainda movida por dois tempos, essa pequena esportiva entregava nada menos que 55 cavalos e chegava aos 200 km/h.

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4 – Tenere 600

Seguindo o sucesso da DT, a Yamaha decidiu aumentar a aposta no nicho, lançando em 1988 a nova XT 600Z Ténéré. Mais do que isso, o modelo foi a primeira moto da marca com motor 4 tempos no mercado nacional.

Yamaha XT 600 Z Ténéré em 1988
XT 600 Z Ténéré 1988 é hoje um item de colecionador e objeto de desejo dos amantes do off-road clássico – Foto: Yamaha/Divulgação

No mercado brasileiro o lançamento já acompanhava as mudanças da segunda geração europeia da Tenere, mas ainda apresentando detalhes que remetiam a suas origens nas motos de competição do rali Dakar.

5 – XT 660R

A história da Yamaha no Brasil é repleta de modelos ícones, lendas que se estendiam desde o sonho custom VMax até a superesportiva R1. Porém, a marca teve outro sucesso recente de mercado, mais acessível, e que é lembrado até os dias de hoje.

XT 660R - Yamaha
XT 660R oferecia 48 cv de potência e muita robustez – Foto: Yamaha/Divulgação

Lançada em 2005, a XT 660R logo ganhou prestígio no mercado nacional, graças a sua grande versatilidade e estilo. Em resumo, foi um sucesso entre os mais diversos nichos, foi desde a moto da Polícia até a cobiçada “Meiota” entre os populares.

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Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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