O nicho das motos custom de baixa cilindrada está crescendo cada vez mais no Brasil! Marcas como a Royal Enfield, Haojue e Shineray estão invadindo o mercado. Um grande exemplo é a Shineray, que lançou 3 customs de 250 cilindradas, inclusive com motores em V.
Uma outra marca chinesa já está “batendo à porta” aqui no Brasil, a CFMoto tem modelos esportivos, trail e estradeiras, e lançou a CFMoto 250CL-C, que cairia muito bem por aqui. Conheça mais essa moto que pode ameaçar a Shineray.
CFMoto 250CL-C
No coração da moto está um motor monocilíndrico DOHC de 249 cc, refrigerado a líquido. Não é um motor muito potente, mas com 25 cv de potência a 9.800 rpm e 2,08 kgf.m de torque a 7.000 rpm.
A CFMoto 250CL-C vem equipada com um câmbio de 6 marchas e transmissão secundária feita por correia dentada, uma novidade muito positiva (ainda mais pra quem não quer ficar lubrificando e esticando a corrente periodicamente). Além disso, ela possui aproximadamente 166 kg em ordem de marcha, uma moto bem leve.
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Mais tecnologias do que Shineray?
A CFMoto se destaca pelo painel TFT completo e pela iluminação full-LED e freios ABS de dois canais trazendo mais modernidade e facilidade para o dia a dia do motociclista.
Uma surpresa positiva é a presença do controle de tração nessa moto. Isso é quase inédito nesta categoria, mas com certeza muito bem vindo, principalmente para iniciantes.
Quando Chega ao Brasil?
A CFMoto está com o passaporte pronto para o Brasil e já deixou claro que vai investir pesado no nosso mercado. Por enquanto, a 250CL-C só está no exterior, mas não deve demorar para pintar por aqui, afinal a marca deve debutar em breve no país.
Se vier, com certeza será uma concorrente de peso para a Shineray Denver 250, Tittanium 250, Iron 250 e motos da Royal Enfield, como a Meteor 350. Em termos de tecnologia embarcada é realmente bem superior às suas possíveis concorrentes.
