Agora é lei: 27 de julho passa a ser o Dia do Motociclista. A criação da data foi uma medida aprovada pelo Senado. Contudo, não para por aí, a criação da data também promete novas ações para o mundo das duas rodas.
Nova Lei foi oficializa o Dia Nacional do Motociclista
A nova lei 15.006/2024 oficializa 27 de julho como no Dia Nacional do Motociclista – uma data em homenagem ao motociclista Marcus Bernardi, mecânico da Honda que faleceu neste dia, em 1974. Além disso, a nova lei busca reduzir o número de acidentes, incentivar o uso de equipamentos de proteção e promover mais responsabilidade no trânsito. Tudo isso através da criação da Semana Nacional de Prevenção a Acidentes com Motociclistas, “Art. 326-B.
Em São Paulo mediadas como a criação da “Faixa Azul” foram implementadas para a redução de ocorrências sobre duas rodas
Em resumo, atualmente o número de motos segue aumentando e metade de todas as mortes que acontecem no trânsito já são de motociclistas. Além disso, 8 em cada 10 pessoas que ficam com lesões irreversíveis, inclusive lesões medulares, são motociclistas.
Assim, segundo o presidente do Instituto Brasileiro de Segurança no Trânsito, David Duarte Lima, a criação de uma semana é um passo fundamental para o enfrentamento desse desafio.
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Brasil vive grandes desafios no trânsito quando o assunto são motocicletas
País dos motoqueiros sem carteira e motociclistas sem moto
Segundo informações da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), mais da metade dos donos de motocicletas no país não têm habilitação específica para a categoria. Ou seja, de acordo com um estudo divulgado em setembro, dos 32,5 milhões de proprietários, a maioria não possui Carteira Nacional de Habilitação categoria A.
Esse número citado acima representa quase 54% das mais de 17 milhões de motos, motonetas e ciclomotores registrados no Brasil. Além disso, menos de 40% dos habilitados na categoria A são proprietários de veículos dessa classe. Em resumo, mais da metade dos habilitados a serem motociclistas não possuem moto!
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