A fabricante chinesa Zontes apresentou sua mais recente criação para o mercado europeu: a nova 703T, uma sport-touring equipada com motor tricilíndrico de 95 cavalos que chegará às lojas em meados de 2026. O modelo promete agitar o segmento de média cilindrada ao combinar agilidade esportiva com o conforto necessário para longas viagens.
O que é a Zontes 703T
A 703T é essencialmente a versão asfáltica da já conhecida 703F, a trail tricilíndrica que marcou um importante avanço tecnológico para a marca asiática. Diferente da sua irmã, esta nova motocicleta foi concebida para oferecer melhor desempenho em estradas pavimentadas, sem abrir mão da versatilidade.
Com seu design que mescla elementos esportivos e de turismo, a 703T posiciona-se em um nicho específico do mercado, entre as puramente esportivas e as touring mais robustas. Esse direcionamento estratégico busca atender motociclistas que desejam uma moto ágil para o dia a dia, mas que também ofereça conforto e proteção para viagens mais longas.
Motor e desempenho
O coração da nova 703T é um motor tricilíndrico em linha de fabricação própria, que desenvolve 95 cavalos de potência e 74,4 Nm de torque. Este propulsor promete entrega de potência linear e consistente em todo o regime de rotações, característica valorizada tanto no uso urbano quanto em estradas.
A arquitetura de três cilindros, cada vez mais popular no segmento de média cilindrada, oferece um equilíbrio interessante entre o comportamento mais explosivo dos bicilíndricos e a suavidade dos tetracilíndricos. Isso se traduz em uma experiência de pilotagem mais refinada, acompanhada de uma sonoridade distintiva que agrada aos entusiastas.
Tecnologia e equipamentos
Em termos tecnológicos, a Zontes não economizou recursos na 703T. A moto vem equipada com unidade de medição inercial (IMU), tecnologia até recentemente exclusiva de modelos premium. Esta central eletrônica monitora constantemente a inclinação da moto para ajustar sistemas de segurança como o controle de tração, tornando a pilotagem mais segura.
O pacote eletrônico inclui acelerador ride-by-wire, múltiplos modos de condução, quickshifter bidirecional (permite trocas de marcha sem acionar a embreagem) e controle de cruzeiro. A conectividade não ficou de fora, com uma tela TFT colorida que suporta espelhamento de smartphone e navegação por joystick multifunção.
Entre os diferenciais mais surpreendentes estão as câmeras dianteira e traseira de alta resolução integradas de série, puños calefactables (manoplas aquecidas) e sistema keyless de terceira geração. A parte ciclo conta com:
- Chassi, subchassi e balança inteiramente em alumínio
- Suspensões Marzocchi totalmente reguláveis
- Freios Nissin com pinças de montagem radial e quatro pistões
- Rodas de 17 polegadas
Como se compara com as concorrentes
A 703T ocupa uma posição estratégica no mercado, situando-se entre modelos já estabelecidos. Com seus 95 cavalos, posiciona-se acima da Yamaha Tracer 7 (74 cv) e da Triumph Tiger Sport 660 (81 cv), mas abaixo da Tracer 9 (119 cv) e da Tiger Sport 800 (115 cv).
Este posicionamento pode tornar a Zontes uma opção atraente para motociclistas que buscam um upgrade em relação às sport-tourings de entrada, mas não querem ou precisam dos mais de 110 cavalos oferecidos pelos modelos topo de linha. O fator preço certamente será determinante para seu sucesso, já que a marca chinesa tradicionalmente oferece relação custo-benefício competitiva.
Expectativa para o Brasil
Ainda não há confirmação oficial sobre a chegada da 703T ao mercado brasileiro. Contudo, considerando a crescente presença de motos chinesas de média e alta cilindrada no país e o interesse cada vez maior dos consumidores por opções com bom custo-benefício neste segmento, há chances consideráveis de que o modelo seja eventualmente comercializado por aqui.
A 703T chegará primeiro ao mercado europeu em meados de 2026, junto com sua versão naked, a 703R. Para o mercado brasileiro, caso confirmada, a expectativa é que chegue no segundo semestre de 2026 ou início de 2027, dependendo da estratégia de expansão global da marca.
