A CFMoto vai competir no Isle of Man TT 2026 com a sua 675SR-R, tornando-se a primeira marca chinesa a cruzar oficialmente a linha de largada do lendário Mountain Course com o próprio logo na carenagem. A entrada é feita em parceria com a equipe britânica Moto Twelve Racing e integra a nova classe Sportbike, adicionada ao calendário do TT este ano.
A nova classe Sportbike e o lugar da 675SR-R
A categoria Sportbike é uma das novidades do TT 2026 e foi criada para acomodar motos de esportivas de médio porte que não se encaixavam nas divisões tradicionais. Modelos como a Triumph Daytona 660 e a Yamaha R7 também integram a grade, tornando a classe competitiva desde sua primeira edição.
A CFMoto 675SR-R chega ao Mountain Course após uma temporada no Campeonato Britânico de Superbike (BSB), onde a Moto Twelve Racing utilizou a moto para desenvolver e refinar o pacote técnico. O circuito de rua de 60,7 km da Ilha de Man, porém, é um ambiente radicalmente diferente de qualquer pista convencional — e exige preparação e pilotos à altura.
Equipe e pilotos para o desafio do Mountain Course
Para a estreia no TT, a Moto Twelve Racing recrutou dois nomes com experiência sólida na prova: Shaun Anderson e Jamie Cringle. Anderson acumula 54 largadas no TT e ostenta o distintivo de velocidade média acima de 130 mph — um feito que pertence a um grupo bastante seleto de pilotos no mundo.
Cringle, por sua vez, traz algo que nenhum outro pode oferecer: nasceu e cresceu na Ilha de Man. Com cinco anos de participações no TT, ele conhece cada curva do percurso de um jeito que vai além das notas de pilotagem.
“Nascido e criado na Ilha de Man, esta é uma oportunidade enorme para mim e sou imensamente grato por ela. Estou muito animado para aprender mais sobre a moto e trabalhar com a equipe MotoTwelve”, disse Jamie Cringle.
Anderson reforçou qual será a prioridade da equipe ao longo da semana de corridas: “Trazer um novo fabricante para o Mountain Course é algo diferente; nosso foco será em construir consistência e desenvolver a moto durante a semana antes das duas corridas”.
O detalhe histórico: 2013 e o logo que faltava
A história da CFMoto no TT tem um capítulo anterior — e pouco conhecido. Em 2013, o importador britânico WK Bikes utilizou motos com DNA da CFMoto como base para participar da categoria de bicilíndricas. As máquinas existiam, corriam, mas não exibiam o logo da marca chinesa em nenhum lugar da carenagem.
É exatamente esse detalhe que torna 2026 a estreia oficial da CFMoto no Isle of Man TT. Pela primeira vez, uma motocicleta projetada na China vai largar no Mountain Course com a identidade da marca à vista — um marco para a indústria motociclística chinesa e um sinal claro de onde a CFMoto quer chegar no cenário global do motociclismo.
Fonte: Ridea Part
