Para muitos motociclistas apaixonados por velocidade e adrenalina, possuir uma superesportiva representa a realização de um sonho. No entanto, esse sonho tem um preço bem alto: no Brasil, o modelo mais acessível dessa categoria ultrapassa a marca dos R$ 100 mil. Essa realidade faz com que muitos entusiastas recorram ao mercado de motos usadas para realizar o desejo de pilotarem essas máquinas de alta performance.
Mas afinal, quanto custa uma esportiva zero quilômetro no Brasil? Para responder essa pergunta, analisamos os preços e especificações das cinco principais superesportivas comercializadas no país, utilizando valores da tabela Fipe. Confira!
Suzuki GSX-R 1000R – R$ 111.010
A GSX-R 1000R é a opção mais acessível entre as superesportivas de alto desempenho no Brasil. Equipada com motor de 999,8 cc, quatro cilindros em linha, gera impressionantes 202 cavalos de potência a 13.200 rpm e torque de 11,9 kgf.m a 10.800 rpm. Com peso de 203 kg em ordem de marcha, a GSX-R 1000R oferece uma excelente relação custo-benefício para os fãs da categoria.
Kawasaki ZX-10R – R$ 122.793
A Kawasaki ZX-10R, segunda colocada em nossa lista, combina tecnologia de ponta e desempenho excepcional, mesmo assim alguns não lembram dela. Seu motor tetracilíndrico de 998 cc entrega 203 cavalos a 13.200 rpm e torque de 11,6 kgf.m a 11.200 rpm. Com peso de 207 kg em ordem de marcha, a Ninja ZX-10R assim como as outras superesportivas, chega fácil a 300km/h.
BMW S1000 RR – R$ 132.873
A BMW S1000 RR é a esportiva de alta cilindrada mais vendida no Brasil, consolidando-se como referência na categoria. Seu motor quatro cilindros em linha de 999 cc produz 210 cv de potência a 13.500 rpm e torque de 11,3 kgf.m a 11.000 rpm. Com um peso de 197 kg em ordem de marcha e tecnologia de ponta, incluindo o sistema ShiftCam de comando de válvulas variável, a S1000 RR alcança velocidade máxima limitada eletronicamente a 299 km/h.
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Ducati Panigale V4 S – R$ 169.410
A italiana Ducati Panigale V4 S representa a excelência em design e adrenalina. Seu exclusivo motor V4 Desmosedici Stradale de 1.103 cc, inspirado nas MotoGP, desenvolve 214 cavalos a 13.000 rpm e torque de 12,6 kgf.m a 10.000 rpm. Com peso de 195 kg em ordem de marcha, a Panigale V4 S pode atingir velocidades superiores a 300 km/h.
Honda CBR 1000RR-R Fireblade – R$ 217.108
No topo da lista está a Honda CBR 1000RR-R Fireblade, a esportiva mais cara entre as principais do mercado brasileiro. Com seu motor de 1.000 cc, quatro cilindros em linha fortemente baseado na tecnologia da MotoGP, entrega 217 cavalos a 14.500 rpm e torque de 11,5 kgf.m a 12.500 rpm. Pesando 201 kg em ordem de marcha, a Fireblade alcança velocidade máxima estimada em 305 km/h.
Tabela comparativa
| Modelo | Preço (R$) | Motor | Potência | Torque | Peso | Velocidade Máx. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX-R 1000R | 111.010 | 999,8 cc, 4 cil. em linha | 202 cv a 13.200 rpm | 11,9 kgfm a 10.800 rpm | 203 kg | 299 km/h |
| Kawasaki ZX-10R | 122.793 | 998 cc, 4 cil. em linha | 203 cv a 13.500 rpm | 11,6 kgfm a 11.200 rpm | 207 kg | 300 km/h |
| BMW S1000 RR | 132.873 | 999 cc, 4 cil. em linha | 207 cv a 13.500 rpm | 11,5 kgfm a 11.000 rpm | 197 kg | 299 km/h |
| Ducati Panigale V4 S | 169.410 | 1.103 cc, V4 | 214 cv a 13.000 rpm | 12,6 kgfm a 10.000 rpm | 195 kg | >300 km/h |
| Honda CBR 1000RR-R Fireblade | 217.108 | 1.000 cc, 4 cil. em linha | 217 cv a 14.500 rpm | 11,5 kgfm a 12.500 rpm | 201 kg | 305 km/h |
